Beiträge von Plat00n

Hallo Leute!

Habe hier lange nichts mehr von mir hören lassen! Derzeit steht der GSI in der Halle vor sich hin und ich spare derzeit für die ganzen verschleissteile an achsen und Motor. als nächstes werden die Bremsen kommen, es wird komplett alles neu gemacht. Von den ABS ringen bis zu den Bremsschläuchen wird alles neu kommen und auch neue Stoßdämpfer werden einzug erhalten.

Ist es machbar das ich bei einer Tieferlegung von 40/40 Seriendämpfer fahren kann? Wenn dann soll es dezent sein und kein 60er fahrwerk werden, auch wegen dem Komfort.

Gruß Jannik

Also ich würde mein Auto auch gerne mit so ner hübschen frau fotografieren lassen

Klasse Corsa Ronny!!

Ja welcome back!

Osnabrück ist ja hier direkt um die Ecke

Also mehr wie 7-8 Liter waren es damals bei meinem 16V auch nicht. Mit ner Gasanlage würde das dann richtig günstig kommen und sogar noch spaß machen

Mein Vectra bracht bei ruhiger fahrweise 10-11L Gas.

Würde meinen kadett auch gerne später als alltagsauto fahren aber er ist mir dann doch zu teuer im verbrauch. Vielleicht überlege ich es mir ja nochmal und ich rüste den 16V genauso wie meinen Vectra auf Gas um....

Danke für die Info!

Wenn der Bomber wieder fährt dann mach ich mal ne knackige probefahrt und kann dann ja selber mal entscheiden ob ich sowas brauche

Frank mal ne blöde Frage: Lohnen sich die Sturzplatten bei normaler Fahrweise und wie siehts mit dem Reifenverschleiss aus?

Hallo Leute.

Bei meinem Kadett muss ich die Bremse auch neu machen und unter anderem hatte der beim Bremsen immer so komisch gekratzt und das Bremspedal hat pulsiert. Der vorbesitzer meinte das wohl ein ABS Ring gebrochen ist und ich hab auch schon von anderen gehört das die gerne mal kaputt gehen.

Wie man die bremse hinten wechselt habe ich schon hier im forum erlesen dank der suchfunktion. ABER liebe leute, welche ringe muss ich da nehmen?? Da werden einmal welche angeboten mit 29 Zähne für vorne und einmal mit 43 zähnen für vorne. Für hinten habe ich nix gefunden, auch bei ATP steht nur für vorne drin mit 29 zähnen.

Kann mir jemand genau sagen was ich nun brauche und wo ich den ring für hinten herbekomme? Bin jetzt etwas verwirrt

Schonmal danke

Gruß Jannik

Also ich werde die schweisspunkte untem am schweller noch wegschleifen. Wenn jetzt soviel gemeckert werden will ich hinterher nicht hören: ja sieht super aus, aber da waren doch noch so schweissperlen am schweller..... also wird weg gemacht

Der untere Teil der A-Säule war rostig und war mit sicherheit instabiler als es jetzt der fall ist! Wie gesagt, ich bin da schmerzfrei und hinterher wird das niemanden mehr jucken.

Ich bin jedenfalls froh das ich mein werk kontinuierlich vorrantreibe und sehe wie es mehr und mehr fertig wird.

Wie heisst der spruch nochmal? mach es zu deinem Projekt

Danke Differendinx für die guttuhenden worte =)