Die Farbe ist egal,hauptsache sie ist schwarz!
Beiträge von Rekord-E-Schmiede
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Naja...bei insgesamt 5 Autos ist es eher unwahrscheinlich,dass bei allen jemand den Kühler getauscht hat.Ich habe für dich aber sogar den Gegenbeweis,den Schlauch zum überbrücken der beiden Leitungen,habe ich OVP liegen...
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Die Traggelenke sind leider anders...das Problem hatte ich bei meinen Caravan,als mir da jemand rein gefahren ist,ich habe keine passenden Querlenker gefunden!Die Federn passen aber auch in die Federbeine ab Fahrgestellnummer...hab ich damals auch so gemacht,nur andersrum geht es nicht.
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Das scheint aber nicht bei allen zu sein.Alle Automatik D´s,die ich hatte,hatten keinen Anschluss für das Automatik am Kühler...am Getriebe sind diese Leitungen zwar vorhanden,werden aber nur mit einem Schlauch verbunden!
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Wäre mir neu...ich kenne nur die 1.6er und 1.7er Diesel.Den 1.5TD gab es im Corsa A und B.
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Wir stehen seit Jahren draussen,weil uns dieses "gekloppe" um irgendwelche Karten auf den Sack geht.Ich habe immer ein paar Leute,die schon Dienstag hin fahren und Größzügig absperren,dann braucht man gar nicht erst lange irgendwo einen Platz suchen.In den 10 Jahren,wo ich da nun hin fahre,stand ich zweimal drin.
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Ist das ein Bundeswehr Kadett?
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Ich hab zwar nur einen 2.2er,aber der Block ist ja mit dem 2.0T identisch,sprich: die haben das gleiche Problem mit der Kette.Meiner hat nächste Woche seine 230tkm voll,bisher gab es Motormäßig absolut keine Probleme,ausser mit der Hochdruckpumpe,welche die Turbos ja nicht haben.Das es was mit den Ölwechselintervallen zu tun hat,dass die Kettenspanner Probleme machen,kann ich mir nicht vorstellen.Mein letzter Ölwechsel war irgendwo bei 180tkm,seit dem hab ich immer nur Nachgekippt.Geschohnt wird er auch nicht,fahre viel mit Trailer dran und auch ab und an mit Vollgas über die Autobahn.Ich fahre auch nicht das teurere 5W30 sondern irgendein 10W40,welches mein Vater mal mitgebracht hat...ich lege da kein Wert drauf,ob das Öl nun teuer ist oder nicht.Den Beweis,dass es eh alles völliger Quatsch ist,sehe ich ja jeden Tag bei meinem Auto
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Die Nockenwelle vom 1.2er OHC mit Vergaser passt auch.
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Endlich mal wieder ein richtiges Auto!