Also wird versuchen mit der "netten" Person zu reden wenn die sich dann ordentlich entschuldigt und vielleicht ein paar Kröten springen lässt wäre das für mich ok.
Denke das man nich immer alles gleich mit nem Anwalt regeln muss.
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Man Nico am Silvestermorgen um 2.30 Uhr im Forum rumgeistern,du musst ja abhängig sein! 
Also kann nur bestätigen das der auf der Bahn schon merkbar schwammiger wird.Passiert aber erst merkbar über der 200 km/h Marke!
Hab mal gehört das die Einspritzdüsen(4 Punkt) vom LET in nem 16V ein wenig Mehrleistung bringen sollen.Is da was dran oder is das wieder ein Märchen?
Ab 1.8l is alles untereinander kompartiebel,kannste also umschrauben!
Na dann hatten wir ja beide irgendwie Recht,is doch auch schön!
Gut das ich immer nen Kabelbaum im Keller hab!
Also beim 1.6l is der Temperaturfühler für die Tachoanzeige am Kabelbaum von der Lichtmaschiene mit dran ABER beim 2.0l Kabelbaum is der Stecker am Kabelbaum vom Licht mit dran!
Ehmmm ja sorry mein Fehler hast recht der is da nich dran.Is aber auch nich am Kabelbaum von der Lichtmaschine würd ich sagen is am Kabelbaum von der Beleuchtung dran. Schlagt mich wenn es falsch is!
Der Stecker is am Kabelbaum vom Luftmengenmesser dran!
Naja würd trotzdem sagen das er höchsten 1-1,5cm kommt.Wie gesagt hab meinen auch sofort nach dem Einbau gemessen und der is am heutigen TAg noch genauso hoch und das is schon 1.5 Jahre her.Bei meinen Powertech Federn (60mm)war er am Anfang 55mm tiefer und nach 1 Jahr schon 85mm! hab die dann rausgeschmissen weill man so nich mehr fahren konnte.
