Beiträge von D-Kadett

Hat jemand zufällig die Teilenummer für die Dichtungsgummis da?

Danke erstmal an alle! Ja in der Opel-Tunning war er auch vor kurzen drinne. Das mit der Club&Trend war glaub ich 2004 wenn ich mich recht erinnere. Die Bilder von der Flash wurden in Oschersleben gemacht. Sonntag morgens um 10Uhr und ich bin erst gegen 9Uhr aufgewacht weil wir ein bisschen doll gefeiert hatten. :bier: Dewegen is das Auto auch nich besonders sauber. Die Bilder von der OpelTuning wurden bei nem anderen Treffen im letzten Herbst gemacht. Naja auf jeden Fall is der Text in der Flash auch nich besser als in den anderen Zeitungen. Ein bisschen was verdreht und auch verkehrt.

Müssten Torx-Schrauben sein. Passt aber auch ne normale 6er oder 7er Nuss rauf wenn Du kein Torx da hast.

Dannn würd ich mal den Luftmengenmesser wechseln,falls Du irgendwie einen zur Hand hast. Zahnriemen schon kontroliert ob der nich übergesprungen ist oder so?

Dann würd ich es erstmal mit neuen und richigen Zündkerzen probieren.

Kommt das Benzin auch vorne an der Ansaugbrücke an?

Hat zufällig jemand die Teilenummer für die Dichtung von den Ausstellfenstern?

Falls noch jemand nen TR sucht,mein Kumpel verkauft seinen gerade. Könnt Ihr HIER ankucken. Wenn interesse einfache ne PN an mich!

Hatten wa wirklich schon genug das Thema und wurde ja auch alles hier schon beantwortet!

Deswegen GESCHLOSSEN

Hab da ein kleines Problem mit meinem 95`er B-Combo Diesel. Der Anlasser dreht nur noch kurz langsam und dann gar nicht mehr. Batterie ist voll und überbrücken hilft auch nich. Hab schon nen extra Massekabel zum Motor gelegt hilft aber auch nich. Kann es sein das der Anlasser einfach nur zu schwach ist um den Motor zu drehen? Manchmal springt er nach mehreren Versuchen noch an.Kann man den anlsser irgendwie testen ob er noch volle Leistung hat?