Verdammt. Das tut mir leid.
Fahre eine Einzeldrossel und laut Anleitung passt der originale Gaszug.
Deshalb bin ich davon ausgegangen, dass er auch beim Seriensaugrohr passt.
Sorry.
Beiträge von 16V Champion
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Moin zusammen,
es gibt ein kleines Update.
Motor hängt, Pedale und Schaltung sind verbaut. Ebenso Achsen, Bremse und Räder.
Derzeit steht das Auto noch bei einem sehr guten Freund, der den Großteil jetzt noch macht, weil ich einfach nicht dazu komme.
Noch läuft er nicht, weil die Kraftstoffversorgung noch gebaut werden muss und ein paar Kabel angeschlossen werden müssen.
Aber in den letzten Wochen ist mehr passiert als die ganzen Jahre vorher.
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Da suche ich hier Mal die Nadel im Heuhaufen. Für meinen 3 türigen Kadett-E CC suche ich eine rostfreie Tür in Mandelbraun Metallic.
Andere Farben hätte ich selbst, brauche ich also nicht.
Vielleicht hat ja jemand was.
Viele Grüße
Carsten
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Moin,
ich suche einen Stabi für meinen Kadett.
Erstmal egal was, muss nur heil und komplett mit Haltern sein.
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Was bin dann ich? ein Gaaaaanz Schlimmer?
Ich hab eine GLS 1,6D Automatik Stufe mit der Seltenen Dunkelbraunen Ausstattung "Mosaic" auf C20XE mit Kompletter GSI Technik + F20 mit Sperre dazu noch 5 Loch Naben vom Vectra V6 Umgebaut. Und sogar (Zeitgenössische) Spoiler hab ich dran...
Ok, Die Auststattung ist bis auf Lenkrad und demnächst Sitze vom Astra G OPC Vorn noch Weitgehend Original. Erlaubt ist was gefällt und nicht was manche Original Fetischisten andren Vorhalten bzw. Ihnen Sagen was sie Umzubauen haben und was nicht..... Schlimmer Mensch!
Nee, mal im Ernst. Dein Auto kenne ich hier ja schon länger und ich finde es cool.
Wenigstens bin ich nicht allein mit meiner Krankheit. 😎
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Kannst die Pfoten auch nicht von lassen
Schön wieder was zu sehen und zu hören von dir
Nee, irgendwie geht es nicht ohne...
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Viel Erfolg und Spaß beim Basteln Carsten.
Ich persönlich würde einen VFL-Kadett eher mit einem "scharfen" 8V verbinden.
Frank, da bin ich bei dir.
Ein SEH oder NE mit Weber wäre mein Traum. Aber der 16V lag noch rum und ich liebe den C20XE einfach.
Grundsätzlich wäre ich auf bei einem 13S mit Doppel-Weber dabei. Es geht weniger um Leistung, als viel mehr um Sound.
Aber wie gesagt, die Verbundenheit zum XE und die Tatsache, dass er eben da war, waren der Grund. -
Danke für die Info.
Das wäre vielleicht noch eine Lösung, wenn ich Kat und VSD fahren muss oder will. -
Das ist ja wirklich eine gute Lösung. Aber dafür muss ich ja auch die höherer Mittelkonsole fahren, also die aus einem Auto mit Kat, oder?
