Beiträge von Ascona133

das getriebe passt... du brauchst aber wohl die große schwungscheibe+kupplung und natürlich die großen Antriebswellen + Federbeine.

Hol dir lieber nen F13... die gibts doch wie sand am meer.

Die LCD-Tachos bis Bauj. 86 hatten einen Roten bereich im Drehzahlmesser und original keine Motorkontrollleuchte... ich hab so einen.

klar gibts vorschrifen für die reflektoren, müssen auch E-Prüfzeichen haben. Den meisten Ordungshütern und Tüv-Menschen wird es aber reichen, wenn da irgenwelche roten dinger dran sind.

Glühlampen selber färben darf man auch nicht.... hätte auch keinen Sinn, da man wieder das Rote durchschimmern sieht. Deswegen würde ich die Diadem-Birnen nehmen.

Der C16NZ braucht Super.... Auf normalbenzin Umstellen bringt nur einen höheren Verbrauch und weniger Leistung. Der Preisunterschied ist auch zu gering um dort etwas Sparen zu können.

hier ne legale Lösung....

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Such euch diese Osram Diadem Birnchen in Rot.... Dann einfach den roten plastikeinsatz rausbrechen bzw mitm alten Lötkolben rausschmelzen... So hab ich auch bei meinen Blinkern gemacht.

Bei den Reflektoren würd ich mir einfach möglichst kleine holen und mit winkelchen unter der Stoßstange befestigen...

Weis einer, wo ich solche Abdeckkappen für die Türverkleidungen herbekomme, um die Löcher zu verschließen ? Oder gibts sowas vielleicht im Baumarkt ???

Vielen Dank schon mal. Gruß Simon

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nimm sowas hier... ZF soll aber scheiße sein. Saginaw sollen wesendlich besser sein.

Wichtig ist, dass du deine Spurstangen weiter verwendest, wegen der einstellung.

lenkgetriebe kost nich viel gebraucht... die sind ja in diversen Opels gleich.

In die Servo kommt normales Automatikgetriebeöl. Extra teures Servo-öl brauchst du nicht kaufen. Evtl. ist auch das Lenkgetriebe Undicht, Wenn die Pumpe Undicht ist, müsste man das sofort sehen. Beim Lenkgetriebe sammelt sich die Brühe erstmal in den Manschetten.

Das sollte doch dein problem lösen, oder ?

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