ZitatAlles anzeigenOriginal von Frank
Auf vielen Verkehrsämtern kriegt man die Kurzzeitkennzeichen auch nur noch, wenn man dort direkt schon die Fahrgestellnummer einträgt.
jep ist bei uns jetzt auch so, aber Kopie des Briefs/ Scheins reicht.
Früher müßte man es auch selber eintragen.
MFG
Viele Kreishauptstellen haben auch Samstags auf, dann verschenkst du nicht einen Tag.
MFG
jetzt nicht zum Thema, aber kann man die Anzeigen von dem hässlichen Blau auf eine andere Farbe ändern ?
MFG
naja der C Ascona ist ein C3 mit c16nz also nicht wirklich was besonderes weder Ausstatung noch Motor, davon bekomste heute noch genug und das auch oft in guten Zustand die sind nunmal nicht so beliebt wie Kadett 
Traurig wäre es um einen Sport, alten SR oder 86er GT/SPORT
oder einen der letzten 2.0er von 87/88 mit eflh & ABS .....
MFG
ist auch quark und bringt außer Optik nix.
Das günstigste Tuning wird wohl der Umbau mit 1.3S Teilen sein (suche benutzen).
Alles andere wird wohl an die 500€ kosten und dafür kannst du auch auf c20ne umbauen.
Sonst leb einfach mit dem 1.4er und gut ist.
MFG
ZitatAlles anzeigenOriginal von Martininii
Die Ölpumpe und die Wasserstopfen waren aber alle schon mit Lack überzugen gewesen. Zumindest sah man noch Reste von Farbe. Zylinderkopf ist auch immer blank oder gab es auch komplett schwarze Motoren?
ne komplett schwarz nicht, aber die Ölpumpe sowie die großen Stopfen waren eben Alufarbend / Silber, dass sollte man wenn man original Optik haben will min. beibehalten.
MFG
Hallo,
wie schon gesagt Dremel ect.pp dann geht das schon, ich habe Hols Auspufflack verwendet soll super sein.
Aber denk dran wenn du original aussehen haben willst, klebe die Ölpumpe, am Block einzelne Schrauben/Kupferhülsen sowie die Wasserstopfen ab, weil einfach über alles drüberkleistern ne dat ist nicht ordenlich :ahhhh:
Die Wasserstopfen kannst du ja später noch mit Hitzefest Silber nachlackieren.
MFG
Kostet 1,37€
MFG
0280150205 200ccm/min 16.2ohm
0280150725 200ccm/min 15.9ohm
MFG
