Da hat dir wirklich einer in den Motorraum geschissen! 
Du weißt ich bin kein Freund von diesen 2-Farben-Lackierungen :(, aber ich lasse mich trotzdem gerne von dem Gesamtergebnis überraschen! 
Gib Gas :D, bin mir auch noch nicht sicher ob mein GTE diese Saison noch rollt! 
Richtig fett 8), aber nichts für mich! 
Bin halt zu faul für das ständige putzen!
Wenn es neutral aber trotzdem edel wirken soll würde ich auch weiß empfehlen! 
Und bist an kein Fahrzeug gebunden!
Ein Bieber denn ich noch nicht kenne! 
Gefällt mir sehr gut, lass ihn so wie er ist.
Über denn Grill läst sich zwar streiten, aber war halt damals "in".
Meiner sah auch mal so aus!
Mir kommt das eine oder andere am Fahrzeug bekannt vor, nicht wahr Rene` !
Nur der GTE-Tank oder der vom Kadett E GSI (bis Bj. - 42L).
Ansonsten benutze bitte die Suche!
Ich denke erstmal das zu deiner ursprünglichen Frage alles beantwortet wurde.
Musst halt nur die Spurstangen tauschen und das Domlager vom D verbauen, dann passt das alles!
Habe ich da, alles andere per PN!
Mir und dem Rest der Crew ging es nicht anders, war so gegen 1.30Uhr aus der Werkstatt zu Hause!
Mit dem Lack zeige ich dir gerne nächstes WE mal live.
Heute gab es schon mal einen "kleinen" Goldregen.
Mein Dank für die Top-Parts geht an Soli (http://www.speed-works.de) :).
Wer Top Arbeit abliefert hat auch verdient genannt zu werden :),ich hoffe der Rest kommt auch bald. 
Die Tage geht es dann erstmal ans erste verschrauben.
Grundsätzlich brauch man keine E-Federbeine im D einbauen.
Die Gründe die für einem Umbau sprechen sind eigentlich nur bei extremen Tieferlegungen durch die etwas tieferliegenden Spurstangen und wenn man auf ABS umbauen möchte.
Wie der Umbau genau geht findest du auf meiner HP unter Tipps & Tricks oder in der Suche.
EDIT: Und nur weil die Frage mit Sicherheit auch gleich kommt, im D-Federbein passen nur die D-Federn (zylindrisch o. konisch je nach Ausführung!) und im E-Federbein nur die E-Federn.
Also keine D-Federn im E-Federbein oder umgekehrt!
