Holz könnte immerhin eine Alternative sein. GFK bekommst als privatperson sicher nicht eingetragen, wenn du den selber gebaut hättest...Aber am besten mal mim Tüv reden.
Beiträge von Martininii
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Dann nimm wenigsten nen Acrylgrundierfiller. Bei ebay is der richtig billig. Nicht böse sein, aber ich hoffe du bist nicht so einer der wie bei einem Verkaufsgespräch sagte "Kadett ist rund um Geschweißt" aber als ich den Wagen dann sah, das das zwar gestimmt hatte, aber alle Bleche nur drauf gepappt waren und ohne Vorbehandlung mit Unterbodenschutz zugepanscht...
Ich bezahle aber für die Epoxy Grundierung bei mir 42€ für einen Liter. Aber noch ohne Härter. (Lesonal). Billig is das Zeug wirklich nicht. -
jetzt kommt der faule Schweinehund in dir hoch. Ich meine das mit dem rum stehen und betrachten. Aber ich kenne das irgendwo her

Geht mir ziemlich oft ebenso. Ich hab auch so angefangen wie du. Zwischendrin null bock mehr gehabt und mich gefragt wieso ich das überhaupt machen. Aber dann nach dem ich wieder gedacht hab was ich bisher alles so dran gemacht hatte, wollt ich´s unbedingt fertig reißen! Dabei hab ich ne Menge Fehler gemacht wo ich mich jetzt drüber ärgere.
Gib jetzt blos nicht auf. Ist nur ne Phase die da ausbrechen will. Gestern stand ich wieder mal vor dem Kadett, hab ihn so angeguckt und musste grinsen was ich da nur angestellt habe...
Irgendwann biste aber über glücklich es doch ordentlich durchgezogen zu haben. Und immer schon den eigentlichen Grund grund und eigentlich angegangenen Ziele vor Augen halten, aber die Zeit wegdenken! Hat bei mir immer geholfen

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Oh und ich habs ganz übersehen

Von mir auch noch nachträglich alles gute zum Geburtstag, an einen geschätzten User.
Feierst noch?
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Ich glaube ehrlich gesagt trotzdem das verzinnen besser ist. Klingt zwar lustig, aber früher waren manche Sachen doch besser
Auch wenn mann epoxy Grund so hoch lobt, ich könnte mir vorstellen das die bei einem Rempler eher abplatzen könnte, wie Zinn!EDIT:
Ei.. Jupp hat Geburtstag? Alles gute noch (nachträglich)

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nochmal ne dumme Frage hinterher.
wenn man 2mal 90Grad nach zieht, ist keine Gefahr gegeben das sich entweder der Zylinderkopf verziehen könnte, bzw oder die Dichtung an einer stelle zu weit zusammen drückt, weil durch die etwas mehr angezogene Schraube der Kopf an einer anderen Seite mehr auf die Dichtung drückt, die da also mehr zusammen drückt und dann wenn alle Schrauben gkeichmäßig angezogen sind, die dichtung nicht ganz dicht sein könnte?Und noch was

Wenn man so wie oben beschrieben, die Schrauben tauscht, wird die dichtung am Ende dann nicht noch etwas weiter zusammen gedrückt wie beim normalen Anziehen der Schrauben? Ich meine wenn man die Schrauben wieder löst und dann wieder mit 25NM fest zieht, dann sind die schrauben doch ein bisschen weiter im Block geschraubt,wie normal, da ja die Dichtung schon etwas zusammen gedrückt war...
Hoffe mich versteht einer und weis was ich will.
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Ich sage mal, bevor man sich an ein Auto zu lackieren versucht, sollte ,man wenigstens mal irgend eine andere billige Farbe in verschiedenen Viskositäten irgendwo nasenfrei geschafft haben zu lackieren. Diese Erfahrung hatte mir sehr geholfen, als ich mich das erste mal ans Auto begeben hatte. Beim ersten mal ist zwar trotzdem ein riesen fetter Läufer entstanden, aber als ich meinen Astra gemahct hatte, gab es keinen einzigen Läufer irgendwo! Da bin ich auch echt stolz drüber gewesen :schwitz:
die ganzen Videos und Forenbeiträge, helfen mir nur noch etwas beim verfeinern der Technik. Wie zum Beispiel, das man Basislack nicht zu deckend im ersten Gang auftragen sollte...
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Ich hab auch nur normalen Dosenlack genommen, weil ich bis dato nur den kannte. Normal kommt kein benzin dran, aber ich dachte eben, WAS WENN DOCH MAL...
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Es gibt aber auch 2K Hitzebeständiger lack. Der wäre dann wenigstens Benzinfest. 2-K Decklack tiefschwarz :tongue:
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Die Front trifft meinen Geschmack überhaupt nicht. Böse Blicke mag ich auch nicht. Eine originale Front würde mir bei deinem Wagen viel besser gefallen. Die Stoßstange könntest lassen, sofern das Gitter verschwinden würde, die Motorhaube... Ich glaube hier sind wir komplett anderen Geschmäckern geprägt.
Hoffe ich greife Dich damit nicht an!