Beiträge von Martininii


    Sicher! Und zwar mit LEDs. Und genau wegen der LEDs kann man die Innenraumbeleuchtung deaktivieren. Und ist die einmal aus ist der Stromverbraucher "Glühbirne" ausgeschaltet was bewirkt das die Lichtmaschine leichter laufen kann, da ja kein so hoher Energiefluß mehr statt finden muss, was dadurch mehr Leistung hervor ruft. Eigentlich logisch :)

    Noch ne Frage hinterher :)


    Vielleicht kennt sich ja einer mit Renault aus. Wie oben erwähnt ist bei dem Motor der Zahnriemen gerissen. Allerdings ist es der 107PS Diesel erster Baureihe im Laguna. Das ganze ist bei 20-30kmh passiert und die Kupplung wurde beim Defekt nicht getreten... Da ich das Fahrzeug günstig bekommen kann, der Motor auch erst ca 90000km hinter sich hat, wäre es natürlich schön wenn ich das Auto einfach nur durch den Tausch des Kopfes reparieren könnte. Nur stellt sich mir die große Frage inwiefern die Kolben kaputt sein könnten. Besteht hier die Möglichkeit das sie so stark verformt sind das sie beim Lauf an der Zylinderwand schleifen könnten? Hat jemand schon mal Erfahrungen damit gemacht?

    Dann eben nur noch super plus tanken oder ist dort der Ethanol genauso erhöht anzufinden? Ich meine 1Cent Unterschied zum Super benzin brechen mir nicht den Hals. (Momentan ist das genau die Differenz)


    Ich finde das zwar auch schade aber naja... Als der Treibstoff vom Blei befreit wurde waren auch viel Autos davon betroffen: Unsere DDR Boliden überlebten auch dann nur noch dauerhaft mit dem S.g. "Bleizusatz". Hoffe es wird hier auch eine 50% Lösung geben


    Lol wo lebst du denn. 2050 ist Elektro völlig uninteressant. Da spielt der Magnetschuppsstreifen eine große Rolle!