Ich lackiere ab und an auch mal immer wieder, hoffe darum bissl Rat geben zu können. Jetzt weis aber keiner so richtig unter welchen Bedingungen du lackierst. Absolutes NoGo ist nen Druckschlauch zu verwenden, der irgendwo rum hing und womöglich mittels Öler hinter dem Kompressor verwendet wurde. Ich habe mir extra zum lackieren nen neuen Silikonfreien Lackierschlauch gekauft, den ich auch nur dafür verwende und nichts anderes. Nen Wasserabscheider ist ebenso wichtig. Aber kein so ganz billiger. Der Filter sollte nicht gröber wie 20mü sein.
Hast du den Lack schonmal mit einem Pinsel gestrichen? Wenn ja und es entstehen dann keine Krater dann weist du ja wo genau du suchen musst.
Direkt unter der Sonneneinstrahlung würde ich auch nicht lacken, denn dann trocknet die ober Schicht schneller und dann noch eventuell entweichende Gase platzen aus der Oberfläche heraus. Das selbe kann mit einem normalen Heizgerät passieren, bzw mit einem Mittelwelleninfrarotstrahler. Kurzwellenstrahler ist dafür geeignet, aber auch sehr teuer. Wenn das Blech kälter ist wie die Umgebungsluft dann kann ebenfalls so ein Effekt eintreten.
PS: Sorry, hatte nicht alles gelesen... Aber sehe grad das du ja das gleiche Problem hast wenn mit einem Pinsel aufgestrichen wurde. Dann scheint es wohl doch am Material zu liegen.
Kauf lieber keinen Autolack mehr in Hannover. Ich hatte da auch schon schlechte Erfahrung machen müssen. Echte Betrüger sind das...
Übrigens hätte ich ein paar Liter Lesonal Fast Clear Klarlack abzugeben
Ohne Härter. Für mich der Beste Klarlack. Aber auch sehr teuer.