Ich weis nicht wie unterschiedlich stabil die Karosse hinten im Gegensatz zu vorne ist, aber mir is mal nen BMW hinten auf den Astra F gefahren. Ich sag mal das es 25kmh waren, fast ungebremst. Kofferraum war schrott und ein Träger auch gestaucht. Also hinten am an so einem Träger, wo das Loch davon, kurz vor der Stoßstange gleichmäßig rund war, ist seitdem leicht oval. Sonst nix.
Aber mit 60-70kmh... Naja Bilder sind nicht wirklich hilfreich. Wo genau hat denn der Astra den Mercedes angebummst?
Beiträge von Martininii
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*mitmisch* Um welche Signatur gehts denn überhaupt ? :dummgugg:
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Wie wäre es mit einer Klebefolie ohne jeglichen Kleber dran, für die Innenscheibe? Ich möchte mir keinen Aufkleber ans Auto machen. Aber gegen so eine wiederentfernbare Folie die man auch woanders hin kleben kann, würde ich dann vieleicht doch nett finden.
Der Aufkleber darf (für mich) nicht riesig sein. Am Besten weis und so im Steel wie der Irmscher von Loki. Und nicht größer wie eine Autobahn-Vignette. -
Die errechneten Maße von Juppes stimmen so ungefähr. "Ungefahr" weil ich beim Auslitern immer mal entweder einen klitze kleinen Milliliter in Form von 0,1... mehr oder weniger gemessen hatte. Also darf das Wörtchen ironisch aufgefasst werden. Von einem Bekannten weis ich das es an anderen Motoren auch stimmt.
Leider fehlt in der Liste der c16LZ... (Juppes) :wink:
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Kann es nicht auch sein das die Lichtmaschine einen Schaden hat und desswegen diese Spannungsspitzen entstehen? Der Kondensator davon...
Habe mal gelesen das wenn die Batterie nicht angeschlossen ist, das Steuergerät kaputt gehen kann. Bei denen wo der Motor dann nicht aus geht,wenn die Batterie abgeklemmt ist. Vieleicht liegt da ja auch irgendwo ein Kabelbruch vor und das Steuergerät bekommt wegen sowas immer wieder einen auf den Kopf... -
Ich bin ganz der Meinung wie Frank... Besonders auch die von KaDeTt GsI!
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nen Screen wäre nicht schlecht gewesen

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spießig und arogant wirkt doch eigentlich jemand nur, wenn er vor etwas schiss hat, wie z.B einer Kritik oder pleite.
...ich globe des könnte mit och so gehn...
Aber in so einem Schlammgewusel möchte ich meinen Kadett auch nicht unbedingt tun.
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Blödes gelächter auf dem 1. Explosionsvideo... Aber 422PS in einem Kadett?-Da ist doch irgendwo was schief gelaufen. Auf dem aller ersten Video als der kadett verloren hatte, der Gewinnerwagen den fand ich um vieles interessanter

Turbo schön und gut, aber echtes geblubber finde ich besser
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Mich würde mal interessieren wie man einen Klopfsensor so auslesen kann, damit man in einem Messgerät sehen kann ob die Verbrennung klopft oder nicht. Das würde ich nämlich nochmal gernnachrüsten, ohne einen elektronischen Verteiler vom x16sz verbauen zu müssen. Und da wir gleich dabei sind, wie man ein Lamdasondenauslesegerät seiber bauen kann ohne 300Euro zahlen zu müssen.