so schon besser, also ich wird dir hier zum 1,2 mm raten.
versuch doch mal anders wo daran zu kommen.
hab bei ebay ein angebot gefunden, denn könntest mal anschreiben ab der auch 1,2er blech liefern kann, weil so ein großes stück brauchst du ja auch nich.
[ebay]370123271842[/ebay]
oder ansonnsten hilft da nur noch googeln und suchen nach nem anderen anbieter.
gruß sniper
mach mal nen foto rein, is manchmal sehr hilfreich 
gruß sniper
hast fein gemacht gibt nen bienchen 
die hydros brauchst "nur" auseinander ziehen (gehen manchmal sehr schwer)
sollte man auch vor dem einbau, kurz in neues motoröl legen, damit sich der ölfilm wieder aufzieht. weil wenn du den motor mit neu gereinigten hydros startest, haben die ja keinen ölfilm drauf. is genauso wie motor ohne motoröl, also nich gut.
aja kleine frage was verdienst denn im monat ?
weil was du da alles so mal nebenbei wechselst, des kann ich mir nett leisten.
gruß sniper
1,5er ? auf keinsten, also max 1,2er. hab das letztens auch geschweist und hab da 1,2er rein gebruzelt.
selbst 1,0er kannste rin machen, das hält auch.
im kadett verwendete stärken sind (soweit mir bekannt ist) :
0,8 mm
1,0 mm
1,2 mm
gruß sniper
must aber auch dran denken das es zug und druckstuffendämpfer gibt
koni hat glaub überwiegend zugstuffendämpfer und die müßen dann zusammen fallen.
gruß sniper
hab ja auch ne Irmscher dran, aber leider is meiner nur in Frisco, dafür aber mit ABS und servo Serie
hab aber hinten den GSI Spoiler drauf, weil find den von der Optik her schöner. Und halt noch die Irmscher Heckleuchten, die nich fehlen dürfen 
ach hier mal noch ein bild von der Irmscher VIVA Stoßstange (zum vergleich) , die ich mir letztens geschossen hab.
gruß sniper
krasse sache, also ich hab mich auch schonma überschlagen, mit ner 9 fachen drehung in der luft und ca. nochma das selbe nach dem aufschlag, aber so krass sah der clio 16v danach zum glück nich aus.
is schonma gut das dir nix passiert is.
und paar astra g teile im kadett forum, zwecks tuning is immer gut
kleine frage am rande: wenn die motorhaube noch halbwegs gerade is, nehm ich die gern 
vorausgesetzt es is dann alles geklärt mit der versicherung und co.
gruß sniper
hi gute frage mit dem ascona tacho, ich kann dir jetzt auch nich auf anhieb sagen ab die identisch vo der technik her sind. aber einfacher wär es mit sicherheit eins vom kadett reinzubauen. bekommst ja auch hinterher geschmissen bei ebay. für ca. 10-20 euro
ach ja, bilder sind ab und zu ganz hilfreich
gruß sniper
ich meinte damit auch nur die kugelköpfe, wie der rest is kann ich dir nich sagen.
hol dir einfach gebrauchte oder schau bei opel classic parts ma nach, ab die noch was haben.
gruß sniper
kauf die hier, hab ich letztens auch. sind auch schon eingebaut und fahren sich super. [ebay] 270307998570[/ebay]
beim ausbau must beachten, die köpfe mit der felx oben abzuschleifen und den hinteren muste ausbohren, sonnst wird des nix. besorg dir aber nen ordentlichen bohrersatz, sonnst kommste nich weit. dauert ungefähr ne stunde mit einbau.
aja, zu 1,6er und 2,0 gibts da keinen unterschied.
gruß sniper
