Beiträge von sniper

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Original von Martininii
nee ich habs noch nie selbst gemacht. Wohl weil ich nicht die gefahr eingehen wollte das Lager beim Montieren zu beschädigen. Es gibt ja dafür speziell Auszieher usw. Und beim Klopfen hab ich die Furcht, der Lagersitz könnte beschädigt werden., bzw beim einklopfen das Lager verkannten. Meine Werkstatt erzählt mir ab und an solche Schaudermärchen

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also erstens geht beim ausschlagen nichts kaputt, da du ja die ganze zeit nur auf dem holz rum schlägst. und beim einpressen mit dem Schraubstock geht auch nix kaputt, darfst halt nett verkanten und musst genügend einfetten, dann flutscht das ohne Probleme rin. hab ich schon 8ma gemacht und bis jetzt noch nie was dabei kaputt gegangen.

wenn ich mal wieder dabei bin mach ich mal ein paar Fotos um des besser zu erklären.

@Knauper hab ich auch aber macht sich nicht wirklich gut, vor allem wenn man alles ohne Kratzer abbekommen will. da geht das mit dem Werkzeug wesentlich besser.

stimmt jupp, jetzt wo du es sagst :wink:

hab mir meinen nochma angekuckt und des is n 1,3er

damit wär ja jetzt das Thema abgeschlossen.

solange das thermostat richtig funktioniert solte sowas nicht passieren. denn die leicht erhöhte temperatur hast auch im stadtverkehr.

bei mir is noch kein schlauch geplatzt und ich hab auch noch keinen wechseln müssen. und das bei 7 Kadetten, von daher wurde ich da wohl eher auf Materialfehler tippen, was du hattest.

und nich immer glei alles persönlich nehmen, wenn man ma n scherz macht :]

also der C14NZ kopf hat laut Opel Teilekatalog
Für Kadett E die Teile-Nr.90 542 317 und Katalog-Nr.609020

zur info :wink:

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Original von Music-Boy
@ BJ Hunnicutt :
Wie Du schon sagst "Wenn das Kühlsystem in Ordnung ist" ...an meinem grünen ist das System nicht so ganz ok... was genau dran ist, weiss ich nicht, will ich aber auch nicht wissen, da ich in die Kiste eh kein Geld mehr stecken werde.

Was die mittleren Düsen angeht: Klar kommt da im Sommer KEINE "kalte" Luft raus, aber auf jeden Fall kühlere, als wenn man über die mittleren Düsen die Heizung laufen lassen könnte.

Gruß Music.

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hey Music , denn hol dir mal für nen 10er ein neues Thermostat und bastell das rein. is fehlerquelle nr. 1 im kadett. (nett immer die ganzen seltenen teile kaufen sondern auch mal was für die reperatur :wink: )

M8 wäre bei Schlosschrauben ja ne 13er Schlüsselgröße, also das wär n bissl sehr fett.

denk auch das is ne M6 (also wäre das wie ne 10er Schloßschraube).

700 ? ganz schön, hast keinen bekannten der das machen kann?

für die hälfte wurd ich das auch machen, hab im moment nur leider keine halle, das is der mist.

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Original von Excalibur
@ sniper
Was hast du da aufm Armaturenbrett liegen?

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is die steuerung meiner endstuffe, nur schlecht zu erkennen.

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Original von SnakeGSI
also das ist von von meinem alten baby der aber nahe zu identisch in den neuen über nommen wird + halt ein paar weitere extras !!! pics von beleuchtung habe ich leider keine da beim shooting mein blitz sich hat nicht abschalten lassen

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irgentwie sieht das mit dem rot und blau komisch aus. warum machst nich nur eine farbe oder sitzbezüge, damit des passt?

hier ma eins von meinem alten caravan

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Original von Kadett-Fan

Was meinst du mit "die nötigen Teilehändler kennt"? Ich bevorzuge bei Ersatzteilen immer original Opel Teile. Oder bekommt man original Opel Teile irgendwo günstiger als bei Opel Classic Parts?

Kadett-Fan

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ebay zum beispiel