Jetzt kann der Frank endlich auch klack klack machen :brumm:
Beiträge von trc20xe
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Wenn de Sebbl schon selbst nix mehr schreibt, sollt ihrs wenigstens erfahren
TÜV hatta, und das ganz offiziel als LET
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Wir sind auf jeden Fall da, wie jedes Jahr
Wer mal Hallo sagen möchte, wir stehen Halle 11-13, links neben dem Showareal!
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wenn man keine Arbeit hat, macht man sich halt welche...
Dir wirds auch net langweilig, mach lieber deinen Tiggi fertig...
Der D wird net schlechter...
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Du hast recht und ich meine Ruhe! :ahhhh:
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:ahhhh:
ZitatAlles anzeigenZitat: Zitat:
Original von trc20xe
Zur Bremse hinten ist ja nicht viel zu sagen, kannste E Kadett bzw Astra ja ohne Probs/schweißen verbauen!Du hast vom Schweißen geschrieben, ich schweiße nichts an der Achse.
Lies mal richtig was ich geschrieben habe!
Kadett E bzw. Astra F kannste ohne Probs und auch ohne schweißen verbauen! -
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Schweißen an der Achse ist nicht, daher gibt es da eine andere Lösung
Was willst du denn schweißen an deiner Achse?
Weißt du eigentlich was da verbaut ist ab Werk? Schau dir mal das Trapez der 4 Schrauben an, dann weißte was ich meine! -
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hm.... mal schauen ob ich das schaff da hin zu kommen - sind 210km von hier aus ...
Ähm Sebbl du hast Ausgangssperre zu dem Zeitpunkt, überleg mal was 2 Wochen später ist
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aber das geht auf Kosten der Traglast, die möcht ich komplett nutzen.
Halt ich für ein Gerücht!
Hab auch geänderte Blattfedern in meinem Alltags Combo drinn (ca.45mm tiefer), (und ja von einer Fachfirma, und nicht vom örtlichen Hufschmied!), hab sie auch eingetragen bekommen!
Zur Traglast gab es keinerlei Bedenken Seitens des Tüvs!Ich denke eine 10 Jahre alte Blattfeder die total verrostet ist, ist nicht weniger unsicher wie eine "gestauchte" Blattfeder die vorsorglich vorher gestrahlt und anschließend gepulvert sowie mit neuen Büchsen versehen worden ist!
Zur Bremse hinten ist ja nicht viel zu sagen, kannste E Kadett bzw Astra ja ohne Probs/schweißen verbauen!