Danke Vinci,
Effizienz und Verdichtung verstehe ich schon, aber kannst Du das genauer in der Auswirkung erklären ?
Beiträge von gambla
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Hi,
was ich schon immer mal wissen wollte:1) Warum gibt es diesen klaren deutlichen Kick ab hoher Drehzahl ? Bei einem Turbo weiss man was es ist, aber was passiert bei unserem Sauger ?
2) Es heisst ja immer, der C20XE ist sehr laut. Aber warum spricht man bei einem Serien-Motor ohne besondere Renntechnik von "laut" ? Warum ist er so laut ?
Danke = Gruss,
gam -
Nur wegen dem Tacho ist ja ne Schande. Aber dann sind wohl die Elektrik Experten gefragt. Bringt ja nichts zig Tachos zu testen. Ob man die original Leitungen kappen und eine Art Bypass legen kann ?
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Natuerlich kauft jeder was gefällt, aber ich denke dass die GSIs ein Alter erreicht haben, in dem Originalität sehr bedeutend ist. Nicht fuer jeden, aber doch fuer viele.
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Ich glaube nicht, dass es ein echtes technisches Problem ist. Ohne Verkabelung kann ja nichts leuchten. Wenn dieser Flash Controller nicht was von GM ist, ist es wahrscheinlich irgend ein eBay-Baumarkt-Tuning-Produkt. Fuerchte da hast Du wahrscheinlich eine lange Suche vor Dir. Hat der eigentlich neuen TUEV ?
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Hey mcschorch,
wenn er wirklich weitestgehend rostfrei ist, würde ich das auch empfehlen. Da die Farbe abblättert, kommt Luft und Wasser drunter und es wird hier und da rosten. -
Oh weia, das kann ja wieder alles moegliche sein. Wie sehen die Abgase aus ? Riechts nach Sprit ? Kannst Du ihn mit mehr Gas am Laufen halten ? Spritpumpe ok ?
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Sehr nett von Dir, vieln Dank !
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Ja, das wusste ich aber schon, dennoch Danke. Ich meinte eher, ob der SB im Video Serie oder weiter modifiziert war, da Chris Harris dermassen beeindruckt war ?