Beiträge von gambla

Danke Euch erstmal. Das Bild fand ich nur klasse, faher (leider) keine Rallys. Mal sehen was ich da machen kann. Da ich auf den Schwellern U-Schutz habe, wird Kleben wohl auch schwierig.

Spreitznieten ? Aha. Aufgrund des Alters und der 250k Kilometer weiß ich schon lange nicht mehr wie das mal original war. Die Ösen an den Innenverkleidungen sind auch größtenteils eingerissen, paßt auch alles nicht mehr so richtig. Scheint alles etwas verzogen.

Wenn Du das Stück meinst das etwa mittig auf der Achse aufliegt, so ist das bei mir leider auch. Habe auch nur etwas Panzerband an die Stelle. Sollte natürlich auch etwas eleganter gelöst werden können.

Danke Euch ! Muß mir das nochmal ansehen und auch mal Fotos machen.

Ok, jetzt ist klar warum das nicht funktioniert. Das ist bei mir alles zugeschmiert worden. Auf dem Bild, ganz links, wo das weiße Rechteck zu sehen ist, sind bei mir jeweils re + li noch ein eckiger Plastikhalter angeschraubt. Die müssen demnach eigentlich vorher an der Schürze sein. Dann führt man wahrscheinlich die Schrauben ein. Werden die mit Mutter gekontert ?

Im Radkasten ? Die sind doch an den Endspitzen ? Schweller und Endspitzen sind vor 3 Jahren gemacht worden, vielleicht stimmt da was nicht mehr so ganz...

Hallo,,
irgendwas mache ich falsch: Die GSI-Heckschürze ist ja, neben den Schrauben im Kofferraum, mit jeweils zwei eckigen Haltern an den Endspitzen angebracht. Da komme ich natürlich von innen (der Endspitze) nicht dran. Für mich sieht es so aus, daß an der entspr. Stelle auf der Innenseite der Hecks. diese eckige Öffnung ist, die man auf die Halterung der Endspitze setzt und dann in Fahrtrichtung "fest" schiebt. Falls das Einschieben so gedacht ist, ist es aber falsch rum. Die Öffnung ist in F.richtung hinten und nicht vorne, so daß man auch einschieben könnte ? Ich hoffe, es ist halbwegs verständlich...

Danke Euch.

Grüße,
gam

P.S.: Jetzt aber erstmal mal die 24Std. Ring fertig gucken...

Danke Dir, muß ich mir mal anschauen. Auf Kunststoffschrauben wäre ich nie gekommen.

Danke Dir. Das Klebeband habe ich da, brauche es aber erstmal für die anderen Zier-/Schutzleisten, wie sie auch heißen mögen.

Hi,
hier gleich meine zweite Frage. Hatte die Dinger lange ab, da ich neue Schweller bekommen habe. Bin mir noch nicht ganz sicher, ob ich sie wegen der Rostproblematik überhaupt wieder dran machen sollte. Ich finde aber, sie gehören einfach als
typisches Erkennungsmerkmal dran. Zur Not mit Ablauflöschern. Aber auch hier die Frage - wie ? Die müssen ja noch ordentlich befestigt sein ?

Danke nochmals,

gam