Beiträge von gambla

  • Karosseriearbeiten

    Oha,
    willkommen im Club ;) Siehe meine Baustelle, war der reinste Horror. Dein Fußraum sieht zwar besser aus, aber leider scheint, auf dem späteren Bild zu sehen, die QL-Aufnahme richtig durch zu sein. Bei mir ging das gerade noch so...


    Was heißt denn "komplette aufnahme wiederherstellen" ? Vorne alles komplett neu einschweißen ? Dann wäre das ja billig ?


    Bzgl. Teppich, meiner war so dünn und fertig, den habe ich gleich entsorgt. Werde mir einen normalen, billigen, dünnen Teppich holen und eben bestmöglichst verlegen. Wird trotzdem besser aussehen wie vorher.


    Und würde Dir auch raten, dann keine Dämmung und Zeugs mehr zu verkleben. Besser jeden Sommer dann vorne alles mal raus bzw. umgeklappt und die Fußräume schön durchgelüftet und Rost kontrolliert.


    Viel Glück auf jeden Fall und schön wenn wieder einer gerettet wird. :)

  • gambla's E-CC GSI 16V - roadkill

    Jo, das Design ist perfekt, nur etwas größer. So überdeckt es halt mehr Steinschläge... :D
    Über das Lenkrad freue ich mich auch, habs günstig ersteigert. Erstmal vorsichtig suabergemacht und dann mit Kunstlederpflegemittel behandelt (mit Jojoba-Öl :D)


    Oh Danke, technisch habe ich wirklich schon viel rausgeholt, aber der Lack... ;(
    Was mich am meisten ärgert ist, daß ich bei den Ausgaben fürs Schweißen nicht gleich neue Seitenteile hab reinsetzen lassen, statt Radläufe und Endspitzen. Dann hätte ich auch ne gute Basis für die Lackierung gehabt... Hinterher ist man immer schlauer...

  • unbekanntes Schepper, Klappern

    @ BennibzwTim: Das komplette Teil habe ich schon getauscht, da dieses "L"-Stück gebrochen war.


    Lt. Werkstatt käme es einfach durch Verschleiß an Kupplung und Getriebe (Dämpfungsteile), was ja beides noch die ersten sind. Ich müßte mir da keine Sorgen machen, und er würde sonst noch sehr gut fahren. smile...


    Hoffe sehr das das stimmt... ;)

  • gambla's E-CC GSI 16V - roadkill

    Tach,


    nach langer Zeit wieder mal Neues von meiner Baustelle. Leider konnte ich die letzten Wochen selbst nicht allzuviel machen. Insgesamt läuft die Kiste laut aber gut.


    "Was in der Zwischenzeit geschah..." :)


    1) Beide Schweller, Radläufe und Enspitzen habe ich mit Sprühdose lackiert, mehr lohnt leider z.Zt. nicht. Auto ist wieder schwarz und hat seinen Lack, wie ursprünglich,
    einfach nur als Rostschutz. Ein Karosseriebauer und Lackierer meinte, daß meine kompl. Karosse optisch von außen am Ende ist. Er sah auch einen Hagelschaden am Dach und die Motorhaube sei wellig, was ich beides garnicht gesehen habe. :(


    2) Das Klappern und Rasseln von vorne, nach dem Warmfahren, komme lt. Werkstatt einfach durch Verschleiß an Kupplung und Getriebe (Dämpfungsteile), was ja beides noch die ersten sind. Ich müßte mir da keine Sorgen machen, und er würde sonst noch sehr gut fahren. :)


    3) Dank Xmaster habe ich jetzt nach 10 Jahren im Besitz wieder das standesgemäße "16V" auch an der Frontschürze. :) (damit dürften sich zukünftig die 325is, TDIs, Seat Leons und andere nicht mehr ganz so stark wundern, warum sie von einem alten schäbigen Opel Kadett überholt werden...
    :D


    4) Neues gebrauchtes Original-Lenkrad in super Zustand dran.


    5) Funk-ZV eingebaut, jetzt noch Blinker eingebunden.



    Die nächsten Arbeiten:


    - Kühlwasserverlust durch Plastikrohr (an WaPu) auf Ansaugseite, sei lt. FOH seit '94 aus dem Programm (!). Bin mit Eurer Hilfe am Suchen.
    - Austausch Tacholeuchten, Checkcontrol-Leuchten
    - separate Sicherung für Gebläsemotor anschließen
    - Amaturenbrett tauschen
    - Querlenkerstrebe


    Bilder folgen gleich...



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  • Wasserverteilungsrohr C20XE ???

    Bitte nicht streiten meine Herren. Da es ja angeblich hier in Rüsselsheim nicht mehr lieferbar ist, nennt mir doch bitte mal eure Händler. Dann bestelle ich es morgen gleich. ABS ist übrigens alles was meiner ab Werk mitbekommen hat... :)


    Danke Euch