Hallo zusammen,
da es den originalen für den GSI 16V nicht mehr gibt und mir mein alter Zubehör-Knauf vorhin abgegangen ist. Wer kann mir einen aus dem Zubehör empfehlen ?
Aus Erfahrung wäre mir wichtig, dass er sich vernünftig und sicher befestigen lässt.
Danke Euch mal wieder,
Grüße
Sehr schön. Was ich mir an deinen schwarzen Stahlus noch gut vorstellen kann wären Chrom-/Edelstahl-Zierringe, als Akzent. Die Kombi Deiner Lackfarbe + schwarze Stahlus+ Chrom harmoniert super finde ich. Die Dinger habe ich kürzlich in einem Video von Ascifan gesehen. Natürlich alles Geschmackssache und keine Ahnung in welchen Größen es die gibt.
Habe eben folgendes durchgeführt:
- Sichtprüfung = OK
- Motor laufen lassen und Gaszug im Motorraum und Gaspedal getestet, nichts auffällig, Gas geht in gewohnter Geschwindigkeit zurück, unterhalb 1500 Umin scheints laut DZM etwas langsamer zurückzugehen
- am Ansaugtrakt überall mal geruckelt wegen möglicher Falschluft = OK
- alle Schrauben, Schellen geprüft = OK
dann mal den SFI-Kasten ab:
- Gaszug, Drosselklappen, Mechanik, Federn , Gängigkeit scheint auch OK
- alles mit WD40 behandelt
- Motor nochmal angeschmissen und Gaspedal getestet, keinen Unterschied festgestellt
Ich werde dann die nächste Zeit mal sehen obs nochmal passiert, werde aber momentan noch etwas mehr Sicherheitsabstand zum Vordermann halten.
Sollte es nochmal passieren, werde ich den Gaszug natürlich sofort austauschen lassen.
Danke nochmals allen !
Danke Jungs, werde es spätestens am WE prüfen.
eher zufällig über Google zu ET25 gefunden:
https://www.kadett-forum.de/in…n-felgengr%C3%B6%C3%9Fen/
JuppesSchmiede
16. Mai 2006
Hier mal meiner mit 7x16 ET 25 und einem 60/40 Fahrwerk.
Ja, war kein Spass. Ich werde gleich nochmal schauen und mit WD40 und Fett behandeln. Danke Dir.
Danke Krissi, ich will ja klassische, find abe nüschts.
passen die drauf, Kanten sind umgelegt:
ASA AR 1 7 x 17 ET: 38 Lochkreis: 4 x 100 Mittenloch: 64 Farbe: silber frontpoliert Montagekit: 10316
Hallo,
über die Suche nichts gefunden. Mir ist eben auf der Autobahn bei etwa 6500 das Gaspedal hängengeblieben. Ich würde fast behaupten, dass es sich von alleine noch weiter durchgedrückt hat.
War ganz schön erschrocken und bin sofort auf die Bremse. Dann scheint es sich mit einem kleinen Ruck wieder gelöst zu haben.
Muß ich es einfach nur mal fetten oder hat das vlt.(noch)eine ganz andere Ursache ?
Danke + Grüße
Beide haben das klassische LeMans Design mit Y-Speichen, finde die nicht neumodisch. Der Calibra hatte auch schon die BBS in diesem Design, kommt man auch nicht dran. Schau Dir mal bitte an, was bei den Felgenhändlern in passender Größe für den E angeboten wird, etw 95 % ist da tatsächlich neumodisch. Die Auswahl ist mehr als bescheiden, eher traurig. Und die IB-Alus konnte ich ja auch wieder wegen der sch... ET abschreiben. So Klassiker wie Ronal Turbo oder Azev A sind einfach nicht mein Ding.
Alternativ im LeMans Design habe ich noch folgende gefunden:
1) Dotz Felgen Mugello 7.0Jx16 ET35 4x100 für OPEL CORSA ASTRA VECTRA TIGRA COMBO M - die sollten ja auf jeden Fall passen
(der ebay "Prüfer" nach HSN/TSN sagt aber passt nicht)
2) ASA AR 1 7 x 17 ET: 38 Lochkreis: 4 x 100 Mittenloch: 64 Farbe: silber frontpoliert Montagekit: 10316
