Hi Kleenboy19,
mit ein wenig handwerkliches Geschick ist es nicht sehr schwer.
Am Besten machst Du es mit einem Kumpel zusammen, der beim Anhalten hilft.
Hier die Anbauanleitung für
Kupplungskugel mit Halterung (KmH)
für Typ 314 140
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[*]Kofferraumbodenbelag und Reserverad herausnehmen.
[*]Hinteren Stoßfänger abbauen.
[*]Im Anlagenbereich der KmH vorhandenes Isoliermaterial mit Fön erwärmen und entfernen.
[*]Im Bodenblech über linken und rechten Längsträger je 2 Löcher 12 mm Ø bohren.
Vorhandene Körnung durch Anhalten des Verstärkungsteiles ermitteln.
[*]In der Rückwand 4 Löcher und im Bodenblech 3 Löcher 14 mm Ø bohren.
1 Loch entsprechend der Tülle für das Kabel des Anhägersteckdosenkabels im Bodenblech bohren.
[*]Verstärkungsteil einsetzen. Durch linken und rechten Längsträger von unten bei den Halteplatten
Gewindebolzen einsetzen und mit Scheibe und Mutter M10 lose anschrauben.
Hierzu eventuell an den Längsträgeranlageflächen vorhandenes PVC- oder Bitumen-Material entfernen.
[*]Blanke Bohrkanten mit Grundierung vor Rost schützen,
Dichtmaterial an Rückwand und Bodenblech um Befestigungslöcher anbringen.
[*]KmH mit Scheibe und Sechskantschrauben an das Verstärkungsteil anschrauben.
[*]Alle Sechskantschrauben und Sechskantmuttern mit 45 Nm festziehen.
[*]Am Stoßfänger an der Innenseite werkseitig markierte Rundung ausschneiden und
anschließend den Stoßfänger wieder anbauen.
[*]Reserverad in die Mulde befestigen und Kofferraumbodenbelag einlegen.
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Wichtig!
Beim Einbau einer gebrauchten Anhängerkupplung neue selbstsichernde Muttern verwenden.
Kleiner Nachteil im Kofferraum bei einer eingebauten Anhängerkupplung ist die Kante vor der Rückwand,
auch der Teppich liegt hier ebenfalls nicht mehr plan.
Viel Erfolg beim Einbau.