Beiträge von BigMcDonalds

damit wäre wieder ein Rätsel gelöst

Danke

Zitat

LACK NICHT MEHR SO GUT-STELLENWEISE ROSTANSAT

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hahaha

Matthias

Is angekommen, danke

hirschn.deluxe

Ich weiß noch nicht ganz genau, wie Du das meinst. Das mit den Silhouetten ist ne Idee, die ich auch schon hatte. Das Problem ist aber, dass solche Grafiken extra jemand für mich anfertigen müsste. Denn von Opel gibt es keine Genehmigung, sofern es dort solche Grafiken mal gab.
Das macht das Ganze immer etwas schwierig.
Wenn ich das richtig verstehe, hättest Du gerne, dass die Seiten aufeinander aufbauen.
Also man geht in eine Übersicht wo alle Karosseerrie-Varianten abgebildet sind, dann klickt man auf Stufenheck und bekommt dann dort Detail-Informationen und eine Übersicht der Basis bzw. Sondermodelle, die es für dieses Fahrzeug gab...
Hab ich das nun richtig verstanden?
Ich denke bis zu diesem Punkt ließe sich das umsetzen. Wobei ja eigentlich fast alle Motoren für fast jede Karosserrie-Variante verfügbar war. Ausgenommen ist halt nur der C20XE.
Es würde natürlich Unmengen an Arbeit bedeuten, für jede Karosserie-Variante nochmal alles extra aufzuführen.
Bei den Basis-Modellen wird es ohnehin noch schwierig.
Dort wird noch die Farbpalette eingefügt. Leider fehlen mir immernoch 2 Prospekte zu den Farben, weshalb ich mich darum noch nicht kümmern konnte. Aber beim GT hab ich die Seite eigentlich schon überarbeitet, kann diese aber nciht hochladen,w eil da noch 2 Jahrgänge fehlen

Bilder kann ich immer gebrauchen
Denk bitte daran mitr deinen Namen mitzusenden, wegen der Urheberrechte.
(Die Daten werden nicht veröffentlicht und nicht an 3. weitergegeben)

Schrottplatztourist
Das ist richtig. Der CS bekam 556 Plaid. Ob der CS noch die alten Lyon-Sitze erhalten hat ist nicht ganz klar, weil ich nicht genau bestimmen konnte, wann der CS auf den Markt gekommen ist. Es muss aber zwischen Ende MJ 88 und dem ersten Monat MJ 89 (September) gewesen sein.
Es istr durchaus möglich, dass die etwas beige aussehen, das war im Caravan Club auch so.
Das Adrema-Schild könnte diese Frage klären
Aber Plaid in beige gab es meinen Informationen zufolge, nicht.

ich seh gleich auf den ersten Blick eine Rarität.
Der Weiße mit den Paletten drauf ist nen Sondermodell, aber kein Snow.
irgendwie bin cih zu jung und hab das beste verpasst.

Ich könnte echt das heulen bekommen. So tolle Kadetten gibt es hier garnicht mehr

Wenn Ihr mal wieder Kadetten seht, macht doch bitte immer ein bild vom Adrema ( http://kadett-info.de/kadette/adrema/adremaeinleitung.html ), Typenschild (links neben dem Adrema, wo die Fahrgestellnummer drauf steht) und einmal ein einfaches von Aussen. Damit ich die noch in die Bestandslisten bekomme

Wäre echt klasse, wenn wir noch ein paar zusammen bekommen

ich kontrollieren den Schrottplatz bei mir um die Ecke nun auch einmal die Woche.
Denn auf einmal standen 2 neue da voletzte Woche. Die Stufe hamse aber leider schon eingepresst gehabt -.-

Aber so wie ich es vermute, wurde der vorher schon geschlachtet,w eil die RL fehlen (siehe meinen Beitrag etwas weiter oben)

ich hatte dir die Mail-Adresse auch gegeben:
info@kadett-info.de
Steht aber auch zur Not im Impressum :p

Diese Motoren machen einen echt fertig XD
Das ist echt zum verzweifeln XD
Ich soll demnächst einen 85er-Kadett mit 12SC-Motor für die Bestandsliste bekommen. Bin echt gespannt, was da auf dem Adrema steht

Ich find solche unbekannten immer total interessant

242

bzgl. dem Limited Edition hab ich noch nicht angefragt, wer ich mal nachholen

Zitat

Original von kornnatterboy
was ist bitte ein opel snow????

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Nicht "Opel Snow" sondern "Kadett Snow".

ein paar Details dazu findest Du hier:
http://kadett-info.de/kadette/…tesondermodelle/snow.html

ich möcht mal wissen, warum auf einmal so viele Beautys aufm Schrott stehen.
Auf jedem Schrottplatz gibt es mindestens einen.

Der 18S ist klar. Steht ja Euronorm drunter, daher konnte es ja nur der E18NV sein.
Das klärt aber immernoch nicht warum ich eine 1.8i-Motor von Sept. 84 mit 115PS habe.
Nun darf ich mal XD
Einen "13S"-Motor mit dieser Bezeichnung gab es nicht. Zwar steht dieser auch bei Opel-Infos.de drin, aber zur Einführung des Kadett E gab es nur einen 13SC und bisher hab ich keine Unterlagen die das Gegenteil behaupten.
Ihr habt doch sicher beide das Heft: "Technische Informationen und Neuheiten Septemper 1984".
Da steht der 13SC ( 55KW )drin. Der 13S bzw. S13S ( 50KW ) wurde nur für Schweden und die Schweiz ausgeliefert
Keine Ahnung wo das her kommt, aber hier steht halt nochmal der SC drin.

Mir wurde übrigens mitgeteilt, dass es auch beim 12SC ein 5-Gang-Getriebe gegeben haben soll. Konnte ich allerdings noch nicht bestätigen.
Als reimport gab es den 12Sc angeblich noch bis 1991... Ob das so stimmt.
Und genau das macht es ja so schwierig. Mach ich eine Internationale Seite, stehen später Motoren drin die es für das Detsche Modell schon 5 Jahre nicht mehr gab oder sogar welche die es überhaupt nicht in Deutschland gab.
Das werde ich dann vermutlich aufteilen müssen
Danke schonmal für Das C18NT-Prospekt

Matthias

Wenn ich keine Bilder von den Polstern habe, kann ich die auch nicht wirklich unterscheiden

ich hätte angst, dass sich die Kiste zu doll aufschaukelt...