tjo, wer schlau ist, kauft sich dafür dann 10 -> 400er
Ich versteh den ganzen Hype um die Köpfe eh nicht.
Meiner hat nen 400er und läuft auch wunderbar.
Aber btt (back to topic). Wenn diese Leute meinen, ihre autos so umbauen zu müssen, dass sie sich auf 1/4-Meile-Rennen beweisen können sindse einfach selber schuld.
Ich hab da überhaupt kein Mitgefühl, egal ob Kadett oder C-RX.
...
ab sofort ist ein Neuer Bereich vorhanden.
Stoßstangen und Spoiler
Viel Spaß
wäre ja geil, wenn sich mal jemand erbarmen könnte ein paar Bilder zu zeigen.
ich hab dir doch gesagt, dass das nen 13N/NB ist. 
Aber hätte natürlich sein könne, dass es nen Austauschmotor ist oder so 
ist die Frage, was sich eher lohnt. Karosserie-Wechsel oder Motor-Wechsel. Auf jeden Fall hat der nun die Wahl 
respekt... wer sich mit sowas mal auseinander gesetzt hat weiß, dass man sowas nicht "mal eben" hinkleistert. Das ist definitiv jemand mit Zukunft.
Und die Idee ist auch cool :p
achso, wollte ja noch ein paar Bilder zeigen.
stehen auch alle in der Bestandsliste: http://www.kadett-info.de/bestand.html
Achja, bevor ich es vergesse
Da das Projekt doch mehr Zeit raubt, als ich mir so gedacht habe, werde ich gezwungen sein den Kadett D-Bereiche (der ja noch nicht existiert) komplett aus dem Projekt zu entfernen.
Es ist zeitlich einfach nicht schaffbar noch ein "zweites Projekt" gleichzeitig laufen zu lassen.
Was ist, wenn ich spontan weniger Zeit habe? Dann versinkt alles im Chaos
Also es wird auch künftig nur den Kadett E-Bereich geben, der aber dafür permanent erweitert wird. Einzige Außnahme sind die Bestandslisten. Da kann sich natürlich jeder Kadett-Besitzer von A-E eintragen lassen
es gab nen Cabrio Limited Edition, dass um 88 raus kam.
Das Cabrio Edition sah aber genau so aus, nur mit anderen Felgen. Hab hier nen Prospekt mit Bildern liegen
Und die "GT-Schürzr" war bestandteil des Edition von 88/89
mh... mir sind heute Informationen zugekommen, die mich etwas wundern...
Das Kadett Cabrio "Edition" (+"Edition GSi") war bereits 1988 erhältlich. Es gab also ein Cabrio "Edition" noch mit der "Vor-Facelift"-Stoßstange.
Das Cabrio "Edition" war zu diesem Zeitpunkt noch nicht in Emeraldgrün und Schwarz-Metallic erhältlich.
Abgesehen von den Felgen ist dieses Cabrio baugleich mit dem Edition :
Die Daten werden in Kürze geändert.
