Beiträge von BigMcDonalds

ich schau mal, er steht leider weiter Weg von hier und ich arbeite den Tag über, daher müssen das Andere für mich machen -.-
Werde wohl erst Sonntag dazu kommen mir alle genauer anzusehen, aber das ist noch nicht sicher, weil wir momentan nen Spezial-Auftrag haben und somit quasie auf abruf sind.
D.h. morgen werd ich erfahren ob ich Sonntag auch ran muss.
Das Geld kann ich hingegen gut brauchen um nächsten Monat den KLR, Bleche für die Radläufe AU und HU zu bezahlen.
Wieviel wirklich gemacht werden muss, werd ich erst wissen, wenn ich ihn von unten gesehen habe.
Dann werde ich auch mit meiner Versicherung vehandeln und eine Garage Mieten, wo ich ihn abstellen kann, wenn ich nicht fahre. Wegen Regen und so.

@ kadett-gsi-driver

wie "was fürn Kopf?"?
Normaler würd ich sagen Oo

Franki

Wieso kommt Matze mit Jürgis Schrottkarre?
Ey, moment, ihr habt doch nciht wieder ne Spritzttour mit meinem Auto gemacht, oder?
Dat is kein Spielzeug, der Wagen war teuer
ich brauch nen Foto oder ne Abschrift vom Andema-Schild.
Bitte per private Nachricht.

Das ist das Rechte, hier mal markiert.

Das mit der Batterie hamwa schon gestern gemerkt.
Entweder ist die Lima im Eimer oder die Batterie ist Schrott.

Laut Mäusekino lag die Ladespannung bei 12-13V während der Fahrt und nachm starten so um 15V...

hätte gerne mal nen Schlatplan von sonder ZV, dann könnt ich auch evtl. helfen.
Müsste dann nur wissen, welche Kontakte du da überbrückt hast.

Und wie schon erwähnt wurde, der Stellmotor in der Fahrertür hat nen Schalter drrin und ist somit größer als die normalen.
Nur dann kann er auch den Rest schalten.

Mal ne Frage nebenbei.
Wäre es eigentlich Möglich nen 2. Schalter auch auf der Beifahrertür zu montieren, so dass auch da dann alle Türen öffnen?

fahre auf 85% als 2. Wagen und zahlen 20€/Monat für meinem Glof 2 1.6i

eigentlich ist die ausstattung recht dunkel.
Könnte täuschen, wegen leichtem Blitz meiner Kamera. Hatte keine Lust ruhige Hände zu haben
Die Türpappen haben die gleiche Farbe und Helligkeit, wie die Sitze.

achso, alles klar ;)=

wie wärs mit Verteilerkappe und Zündfinger?

Hab das beim Golf auch und da ist der Zündfinger korrodiert und auseinandergebrochen.

aktuell würde ich das als das schöönste nehmen:

So hab ich ihn vorgefunden und gekauft

Werde im Sommer aber nochmal ne Foto-Session machen

Zitat

Original von kadettONEfahrer
[...]
so ein glück hätte ich auch gerne mal.

Alles anzeigen

Hab genau das gleihe auch immer gesagt...

"Warum haben die immer so ein verdammtes Glück! Und ich?"

Aber gestern hab ich dann mal eben den Jackpott geknackt und nen 16v gekauft (alles weitere unter "Ich habs getan!!! BAAAAAAAM!!!"")

Jeder ihn mal. Den oder die Tag/e an dem einfach alles glatt geht und man sich denkt "Wollt ihr mich jetzt alle Verarschen? Das ist doch nen Traum!?"

Auch dich erwischt es mal

aber btt.
Der Wagen sieht ja ganz nett aus, und die Ausstattung ist auch ok.
Vor allem die vielen Teile.
Wenn ich wüsste, was ich für meinen noch brauche, hätt ich bescheid gesagt, aber ausser einem Deckel für die Abschleppöse fehlt momentan glaub ich nichts.
Wobei ich noch gerne das Original-GSI-Radio hätte.

joar, aber als es mir eingefallen war, war es schon dunkel.
Und du hattest heute wichtigeres zu tun

Könnteste mal ins Handschuhfach gucken?
Hab ich noch garnicht gemacht. Wüsste gerne ob da noch ein Handbuch oder sowas drin liegt, sonst kauf ich eins.

EDIT:

mal ein paar Dinge, die ich noch über den Wagen weiß
Nichtraucher-Fahrzeug.
Vermutlich über den gesamten Zeitraum.
Der Zigarettenanzünder wurde vermutlich nur 2 mal benutzt. Im Aschenbecher liegt nen Haufen Kleingeld.
Über die Originalität der Fensterheber kann ich nichts sagen, weiß ich erst, wenn ich das Typenschild hab.
Der Fensterheber auf der Fahrerseite wollte heute nicht, vermutlich Kältebedingt, gestern ging er.
E-Spiegel funktionieren, Spiegelheizung konnte ich bisher nicht testen

Tachon fnzt, Temperaturen im normalen Bereich.
Bisher keine Fesstellbaren Mängel am Motor, ausser ein leichtes klappern, was ich bisher aber noch nicht als negativ beurteilen würde. Mache mal Videos.
Beim Tacho wird die Geschwindigkeit entweder richtig oder falsch angezeigt. V-Max 20*.
Die Lautstärke war zu extrem um zu wissen ob ich den Drehzahlbegrenzer schon erreicht hatte.
Dank der Sonne im Rücken konnte ich nicht so viel aufm Tacho erkennen.
Checkcontrol läuft, was dabei alles geht und was nicht, kann ich derzeit nciht beurteilen, das bedarf ausführlicher tests

Kann es sein, dass ich nicht die Original Dreiecke an den hinteren Fenstern habe?
Sind die normal nicht gelocht?