Beiträge von BigMcDonalds


    Das schlimme ist, meine Mutter hat nen X/Z16XE, bei dem merkste das auch sofort, trotz der über 100 PS. Seit dem hab ich mich damit abgefunden, dass Opel einfach nicht für sowas gedacht ist. Für Zugkraft entweder nen 3.0i oder nen 2,5er Diesel oder besser gleich einen VW Passat/T4 etc.


    btt.
    Mein 16v hat irgendwas um die 200.000 gelaufen. Mein Alter Caravan lag bei rund 220.000 und mein jetziger Astra F Caravan (C16NZ) hat rund 230 hinter sich.
    Der wurde allerdings wirklich nie geschont. Der Motor hört sich an wie bei nem Fiesta... Die rollende Nähmaschine.
    Aber so lange er läuft, läuft er. Der letzte Ölwechsel liegt so 30.000km zurück :D

    ja"Was passiert wenn er nicht anspringt" wäre wichtig. Bei leerer Batterie glimmt die Motor-Kontrollleuchte nur auf, sobald du den Schlüssel umdrehst geht sie dann ganz aus.
    Ist das der Fall, ist die Lima zu schwach (z.B. wegen einer Anlage im Auto) oder Du hast irgendwo einen Fehler in der Elektrik wodurch die Batterie ständig leergesaugt wird.

    Mit dem Logo kann ich dienen. Den Hintergrund muss man sich wegdenken.
    Bezüglich der Kontaktdaten würd ich einfach mal Schmitti fragen, der hat da vielleicht noch was. :D


    Ganz sicher, dass es wirklich nach Kupplung riecht und nciht nach verbranntem Plastik?


    Wie sieht es mit der Motortemperatur aus, gibt es Verhaltensauffälligkeiten am Getriebe. Schwer einzulegende Gänge etc?
    Wenn Du das Pedal los lässt, kommt er sofort oder erst später? - Dann schleift sie permanent, weil sie nicht richtig eingestellt ist.
    Wenn er erst kommt, wenn Du das Pedal schon fast losgelassen hast dürfte das die Ursache für den Geruch sein.


    Alternativ mal ausprobieren ob es generell bei höheren Drehzahlen in niedrigeren Gängen auftritt.