mh...
und ich war mir sicher, dass es 86 ist -.-
Dann ist wohl ein Druckfehler im Schein, oder der ist nicht original ![]()
Nacher gleich mal gucken^^
mh...
und ich war mir sicher, dass es 86 ist -.-
Dann ist wohl ein Druckfehler im Schein, oder der ist nicht original ![]()
Nacher gleich mal gucken^^
Fahrgestellnummer:
W0L000044J526566
Die Unlesbaren Codes unten:
W2V W5M 2F2 *
So, und nun darf mir mal einer der Fachleute erklären, wieso wir einen Tiffany von 1986 haben, obwohl es das Modell erst ab 88 gab ![]()
jup, danke, hatte ich gerade schon gefunden.
Die Codes stimmen mit den Eingebauten Sachen im Fahrzeug überein.
Aber den genauen Code, lasse ich mir nacher nochmal von meinem Kollegen geben, ebenso, wie die FGstNr
Und dann bin ich mal gespannt.
Bin mir allerdings schon fast zu 99% sicher, dass es ein Tiffany bj 86 ist.
das Rätsel kann ich nacher mal lösen, wofür stehen die beiden codes?.
Fahrgestellnummer steht doch ganz oben ![]()
W2v- Fehlende Beschriftung
W5M Graues Velour
Erschreckend aber Wahr, exakt das beides hat er bzw. die Beschriftung halt eben nicht.
Und die Aufkleberreste würden für einen Tiffany sprechen, wegen der Form.
so hab das schild bekommen.
Das Foto ist echt unterirdisch und ich persönlich konnte da nun ncihts besonderes erkennen.
Ausser, dass er nicht aus deutschland kommt XD

EDIT:
954 steht für Tiffany?
Das würde auch die Tiffany-Zierstreifen erklären.
Das Fahrzeug ist zweifelsfrei 1986 gebaut, was auch die Fahrgestellnummer noch einmal bestätigt.
Mir kann keiner Erzählen, dass die Dinger schon 2 Jahre im Vorraus gebaut wurden.
Erstzulassung ist 88.
hm...
Ich muss ihn mir ncohmal genau angucken, ich meine aber, dass es eher so ein Saphir oder nordic war.
Naja, ich gucke mal ![]()
Moin, wie gesagt, geht los, wenn ich es mal schaffe, da Tagsüber hinzukommen.
Hat trotzdem zufällig wer die Farbe "Monacoblau" zum Zeigen?
Gruß Chris
kann auch graues velours sein, war im dunkeln etwas schwer zu erkenne, aber meinte es wäre blau.
Jetzt wo ich endlich mal nen Bild von einem Tiffany gesehen habe...
Es muss einer gewesen sein. Die Zierstreifen sind absolut identisch mit dem Fließheck von meinem Kollegen.
Gleiche Farbe und gleiche Art des Verlaufs.
Und mal ganz ehrlich, wer rüstet Zierstreifen an einem Auto nach, dass im Schnitt alle 2 Jahre den Besitzer wechselt?
Ich will mir die Fahrgestell-Nummer nochmal ansehen, aber mein Kollege meinte, es wäre Baujahr 86.
Kann mir jemand zeigen wie dieses Monacco-Blau ausieht.
Der Wagen ist blau, aber nicht Opel-Standard-Blau, sondern sone Mischuzng aus Baby und hellem Himmelblau.
Irgendwie bin ich sehr neugierig, was dieses Modell angeht.
Wenn es wirklich ein Bj86er ist, dann wurde er nachträglich umgerüstet und ggf. sogar umlackiert um diese Auslauf-Modell los zu werden. ![]()
Aber das weiß ich erst, wenn cih die FGN kenne ![]()
mir ist absolut unklar warum den keiner haben will..
Die Kiste würde sofort nen H-Kennzeichen bekommen, da es sich um ein Unikat handelt.
Und 400PS ![]()
Wer kann schon behaupten nen V8-Kadett zu besitzen, der noch nach was aussieht ![]()
morgen...
so, hab den Wagen gestern gesehen.
Es war definitiv ein Sondermodell. Bisher einzige Möglichkeit ist der "jubilee".
Er ist von innem mit blauen velours bezogen usw.
Hat quasie die Jubilee-Ausstattung.
Leider hab ich keine Vergleichsfotos.
Es klebte mal ein Logo auf der Beifahrerseite aufm Kotflügel.
Leider ist nur noch der Umriss erkennbar.
Es ist ein Zweizeiliges Schild gewesen. Erkennt man daran, das es eine Doppelwölbung hatte.
Musste spontan an das Modell Tiffany denken, allem vorran wegen der Zierstreifen, die nicht nur Gelb sind, sondern auch an der Heckscheiben-Rundung (CC-5-Türer) enden, bzw nach oben verlaufen. (Es sind noch alle Türen und Kotflügel original)
Es sind original-Zierstreifen.
Die Stoßstangen scheinen normal zu sein.
Da es dunkel war hatte ich keine Lust das Schild zu fotografieren. Werde es manl machen, wenn cih die Zeit habe, meinen Kollegen zu besuchen ![]()