Beiträge von BigMcDonalds

  • Opel Emblem...

    hab wohl irgendwas übersehen Oo
    Das Türschloss würde ich auch schweißen.
    Haben wir mit meiner Antennenbuchse auch gemacht :)
    Spachtelmasse drüber, schleifen, lackieren, feddisch.

  • C20NE mit 130 PS


    So sieht es aus, und umgerechnet hat man dann sogar nur 50€/PS bezahlt und noch einen Ersatzmotor ;)

  • Nun ist er von uns gegangen

    nichts ,was von besonderer Bedeutung ist.
    Die Blenden für die Türgriffe in Schwarz (hab keine mehr :()
    Die Fensterkurbeln mit Sicherungsstift und Abdeckring (auch in Schwarz)
    A-Säulen-Verkleidung in Schwarz.
    Ist der Schaltsack noch zu brauchen, meiner ist schon fast ab ;)
    PEdalgummis bräucht ich noch, falls die noch nicht ganz verschlissen sind. Hab kein Bock neue zu kaufen :p
    Den unteren Teil der Amatur (das mit dem Handschuhfach) in schwarz.
    Falls vorhanden gibt es im Fußraum bei Fahrer und Beifahrer eine Abdeckbox für die Motor-elektronik und Steuergeräte.
    Ich bräuchte beide.
    Neuen Lichtschalter.
    Falls vorhanden, Schlater für Nebelscheinwerfer (nur Original ;)).
    Schrauben für die Handgriffe an den Türen vorne und hinten, ggf. mit den Griffen.



    Weiters können wir ja per PM klären, finde es irgendwie unhöflich auf einer Beerdigung über das Erbe zu quatschen. ;)


    D-d(r)iver


    Das hab ich mich auch gefragt.
    Da hatte ich den Wagen aber erst einen Monat. Hab ihn im Prinzip mit dem ganzen Müll zusammen gekauft.
    Erstaunlich, was man alles gefunden hat, abgesehen von insgesammt etwa 6€ auch einige Pfennigstücke und 10 Jahre alte Biedeckel und Flschenverschlüsse. Die dazugehörigen Flaschen sind auch irgendwann aufgetaucht, aber teilweise bei meinem Bruder im Auto (vom selben Besitzer ;))
    Noch lustiger war, wie sauber der Wagen hinterher war.
    Der Teppich sah fast neu aus, abgesehen von den Abwetzungen im Fahrerbereich.

  • Opel Emblem...


    Das sind 2 Löcher, je 1mm durchmesser, wie bitte soll da was rausbrechen?

  • Mein erstes Auto

    ja, bitte tu der Menschheit einen gefallen und verbastel ihn nicht mit irgendeinem Müll.
    Lass ihn so Original wie Möglich, so langsam werden die Dinger nämlcih extrem selten.
    Wobei mein Modell noch seltener ist, und wenn ich fertig bin, ist es eine Rarität und könnte schon ein H-Kennzeichen bekommen :P


    PS: trotz der nicht berauschenden Qualität, finde ich deine Handycamera schon ziemlich gut, wobei man auch schon für wenig Geld eine Gute Digital-Kamera bekommt.


    Gruß Chris

  • Können wir das schaffen? ... (Der schwarze Blitz braucht TÜV)

    Ja, danke.


    Nur nochmal als Nachtrag.
    Zu den oben genannten Mängeln aus meinen TÜV-Bericht, kommt noch die Erneuerung des Zahnriemens/Spannrolle/Wasserpumpe und des Thermostates.


    Das einzige, was ich dann noch machen lassen will ist die ZKD, auch wenn es aktuell noch nicht nötig ist.
    Zusätzlich sollen alle Teile des Motors einer Gründlichen Prüfung unterogen werden. Heisst, kompletten Motor auseinander, jedes Teil auf Tauglichkeit prüfen und ggf. ersetzten. Z.B. Ventile, Nockenwelle etc.
    Da das mal eben in die 1000er geht, wenn man das nciht gerade selber kann, werde ich da wohl nocht etwas sparen müssen.
    Zusätzlich muss der Kabelbaum für das gesammte Fahrzeug neu gezogen werden, weil der Alte einfach zu oft geflickt wurde etc.


    Sobald ich das alles habe, beginnt dann der geplante Umbau auf Club Spezial. Also ABS, Servo, E-Fenster etc.
    ZV hat er ja schon, Schiebedach ja auch.


    Das übrigens nciht richtig auf geht :(
    Muss auch ncoh gemacht werden.

  • BÖser Blick

    ok, das mit den ABE´s und Gutachten hab ich verstanden.


    Aber mal zum letzten Beitrag.
    Der Staat bzw. das Verkehrsministerium/StVO schreibt eine Prüfung der Verkehrstauglichkeit von PKW´s (in der Regel alle 2 Jahre, bei Fahrzeugen mit H-Kennzeichen ist es anders) nach §XY vor.
    Wird also eine Unbedenklichkeitserklärung ausgestellt (Der sogenannte Stempel ;)) so ist das Fahrzeug für den Verkehr nach allen geltenen Gesetzen verkehrstauglich (zumindest im Rahmen des geprüften Zustandes u./o. der Teile).
    Und dann kommt irgendein Provinzheini und behauptet, dass es nicht so ist und ich bekomme diverse Anzeigen, ärger mit der Versicherung etc.


    Im weitesten Sinne, gehe ich also zum "TÜV" um mir ein Gutachten ausstellen zu lassen, welches vor Gericht eigentlich keinerlei Bedeutung hat, obwohl es gesetzlich genau dies bewirken soll? (Natürlich nur in dem Falle, dass der Prüfer nicht wissentlich das Gutachten Manipuliert hat bzw. irgendwer Anderes u./o. ein nicht gültiges ausgestellt hat)


    Klassischer Fall von Abzocke oder?


    Ich persönlich würde es gerne mal vor Gericht aushandeln, könnte relativ interessant sein.