Beiträge von BigMcDonalds

macht ja nichts, trotzdem mein Beileid.

Also muss ich meine ABE´s eintragen lassen damit diese gültig sind oder nur, wenn diese zweifelhaft sind, wie bei dem Bösen Blick von shootersau?
Dann müsste ich ja auch getönte Fensterfolien eintragen lassen, wobei mir gerade einfällt, dass ich die vor dem TÜV-Termin noch rausreissen muss, weil der vorbesitzer mal wieder gepfuscht hat.

wäre klasse, sollst natürlich auch was haben dafür, meld dich einfach per PM, wenn es soweit ist
Was isn Shootersau passiert?

EDIT: achso

Naja, kann man ja notfalls zum TÜV auch runter nehmen
Mach ich sowieso bei allen anbauteilen, damit die das nciht bemäängeln können, auch wenn es legal ist. Denn nochmal 12 Mücken zahlen, weil denen der böse Blick nicht passt, ist mir auch zu blöd
Fand meinen bb aber auch extrem krass, wie man auf dem Bild ja leider nicht gut sehen kann.
Die grünen, äh... sorry, die blauen (XD) können ja auch nichts sagen, wenn eine ABE mit Teilenummer etc. vorhanden ist.

An den Autor

Das ist eine Frage um die sich die Götter streiten.
Eine der Zahlen steht aber meines Wssens für den Temperaturpunkt an dem es nicht mehr betriebsfähig ist.

fand den eigentlich immer zielich cool, auch wenn er nur aus Platik war.
Bin übrigens auf der Suche nach einem solchen Platik-Ding, konnte bei Ebay aber nur ncoh die Matallernen Versionen finden.

Gruß Chris

[ebay]160165978635[/ebay]
Viel Spaß damit

Wir haben meinen ja auch am Dienstag aus der GFarage geholt und auch hier waren die Bremsen hinten fest, obwohl die Handbremse nicht angezogen war.

Wir haben es erst mit anschleppen verscuht, was dazu geführt hat, dass wir eine schwarze Spur in der Garage hatten.

Erst nachdem wir von der Rückseite mit leichten, kräftigen Schlägen (auf die Bremstrommel) nachgeholfen haben, lief er endlich frei.

Moinsen

Hab da ein kleines Problem...
Nicht zum ersten Mal habe ich meinen Tankdeckel auf dem Autodach liegen gelassen, was bedeutet, dass ich mir nun mal wieder einen neuen holen muss.
Das letzte mal hatten wir noch einen liegen, den ich aber logischerweise nciht abschließen konnte.

Wenn ich mir jetzt einen neuen hole, wie bekomme ich das hin, dass ich ihn mit meinem Schlüssel wieder abschließen kann.
Wo bekomme ich denn so ein schloss her, dass zu meinem Schlüssel passt?

Ähnliches Problem bei meinem Bruder mit dem Zylinderschloss. Er braucht aktuell 2 Schlüssel für seinen Kadett

Und welche Möglichkeit habe ich, den Tankdeckel mit einer Vorrichtung zu versehen, dasss ich ihn nicht mehr vergessen bzw. verlieren kann?

Nabend

Also, nachdem der "polo 6N" nur ein Polo 86c Coupe´1.0i war und dieser eindeutig nicht meinem Fahrstil gewachsen war und auf "mysteriöse Weise" (^^) nach ca. 5 Wochen einen Motorplatzer hatte, wird nun in kürze mein Kadett wieder auf der Straße zu sehen sein

Hört sich ja ganz nett an, statt der geplanten 150 für die Restlichen TÜV-Arbeiten fallen nun knappe 600 an um ihn wirklich in den optimalen Zustand zu bringen.

Hört sich jetzt viel an, isses auch, aber wenn das erledigt ist, ist der Wagen soweit fertig. Lediglich die Lackierung fällt dann noch an.
Nächstes Jahr folgt dann der Umbau auf Club Spezial, sofern die Finanzielle Lage es zulässt.
Das Fahrzeug soll im Ganzen jedoch im Originalzustand bleiben, auch wenn er nun schon tiefer gelgt ist, was ja nciht auf meinem Mist gewachsen ist ;).

Dennoch finde ich es ganz nett so, auch wenn es im Winter wohl probleme mit Schnee geben wird, wo cih ja nur 5. o 6 cm Bodenfreiheit habe

Geplante(<-!!!) Lackierung wird ein ungewöhnlicher Mix aus Uni und Metallic werden.

EDIT:

Meinen Bösen Blick habe ich mittlerweile verloren, weil den irgendein Depp *unschuldiguck* wohl nicht festgeschraubt hat.
Als ich ihn aufsammeln wollte, war natürlich schon einer drübergebrettert