Beiträge von BigMcDonalds

Zitat

Original von Moosy[...]
Dachte zuerst ich teile die haube in der mitte aber dann ist wieder der spalt in der mitte!
[...]
Alex

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Je nach Optik des Wagens könnte man aber eine Blende anschweißen. So eine Art Kühlerfigur, die komplett von oben nach unten geht...
Schwer zu erklären...
Jedenfalls könntest du diese Blende/verzierung an eine Seite anschweißen. Wenn die Klappe dann geschlossen ist, sieht es nach tuninig aus und keiner würde vermuten, dass die in der Mitte teilbar ist.
Das ganze müsste natürlich so gebaut werden, dass es auch Wasserdicht ist, also im Prinzip mit Dichtungen uns so...

Ich hab nochmal ein ganz anderes :p
Keines der hier gezeigten trifft zu.

Meines ist (sofern es nie ausgetauscht wurde) ein Vor-Facelift-Tacho (analog). Die Zahlen haben die Facelift-Größe aber der Rand über den Zahlen ist dicker und gestreift, wenn ich das richtig im Kopf habe. Mit Drehzahlmesser, Tageszähler und Motorwärme/Tankfüllstandsanzeige in der Mitte( die letzten beiden/Tankfüllstandsanzeige ohne Reserveleuchte). Es sieht wesentlich edler aus als die normalen

Ich werde einfach mal ein Foto zeigen, sobald ich meine Kamera von meinem Bruder wieder habe

EDIT: wäre wirklich sehr praktisch, wenn sich ncoh mehr Bilder anfinden und sich einer die Mühe macht und alle Links in einen Post bringt und da drunter Schreibt welches es ist

So hätte man eine gute Übersicht und ich wüsste z.b. ob meins dabei ist :p

PS: ich weiß nicht ob eventuell jemand eine Tachofolie eingebaut hat, halte ich aber für unwahrscheinlich.

Ich glaub ich hätte nur da gestanden und geheult...

Wenn mir das jetzt passieren würde, wäre es nicht so schlimm. Ich hab bisher noch nicht viel investiert, was mir natürlich einen guten Geldsegen bringen würde.
Dennoh würde es mich ärgern, weil die Autos einfach extrem selten geworden sind (ich meine die Caravannen ;)). Und dann noch einen 2.0i zu bekommen...
ist schon eher eine Glückssache.

Ich hab seit einiger Zeit auch immer eine "Notfall-Kamera" dabei. Dabei handelt es sich um eine etwas ältere 3Meg.-Kamerea von Kodak oder so. Billiger plün, aber für Unfallbilder ausreichend.
Sollte mal was passieren, kann man halt gleich bilder machen, bevor man z.b. die Autos von der Straße holt um den Nachfolgenden Verkehr nicht zu gefährden.

Und so ein Unfallkommt immer im ungünstigsten Moment

Aber für dich ärgert es mich ehrlich. Nur 2 Wochen und schon haste Matsch. Und von dem Geld wirste vermutlich nicht mehr als 50% wieder sehen...
Echt scheisse!

Soweit ich weiß, sind die meisten Beleuchtungen erlaubt, sofern diese als "Show bzw. Vorführbeleuchtung" gilt.
Ob dies dann auch als Einstiegshilfe geltend gemacht werden kann...
Ich formuliere es einfach mal so. Theoretisch kann dir keiner was. Solltest du allerdings beim Aussteigen jemanden durch deine Einrichtung beeinträchtigen oder gar einen Unfall verursachen, hast du eventuell ein Problem. Allerdings nur so lange dur dich auf einer Straße befindest.
Auf einer privaten Auffahrt oder Gelände ist es quasie dir überlassen, wo du was für ein Licht anmachst. Denn auf deiner Auffahrt gilt die STVO nicht

Wenn du nur von der Arbeit nach Hause oder zu Kollegen (mit auffahrt) fährst, dann ist es im Prinzip legal.
Wie gesagt, was auf StVO-Freiem Gelände passiert ist soweit egal, wenn es dann nciht eine beabsichtigte oder schwerwiegende beeinflussung des Verkehrs ist.

Einige gehen hier etwas hin und her.
Der eine sagt, guck doch bei BMW, die haben es serienmäßig, die Anderen sagen, dass es hier die Fahrzeuge im ganzen Abgenommen wurden und nicht nur das Licht.
Hier wäre auch meiner Meinung nach eine Vollabnahme des Bauteils nötig.
Spric h es müsste getestet werden ob es z.b. bei Nacht den Starßenverkehr beeinflussen kann.
Denn immerhin kann man einen Kadet nciht mit einem BMW vergleichen. Das U-Licht bei BMW ist serienmäßiger Bestandteil. Das bedeutet, dass das Fahrzeug so gebaut wurde, dass eine Beeinflussung des Verkehrs nicht möglich ist. Hierfür sind z.b.bestimmte einlassungen oder Ähnlcihes vorhanden, was bei einem Kadett einfach nicht der Fall ist.
Demnach halte ich eine Eintragung für eher unwahrscheinlich.
Und selbst wenn...
Stell dir mal vor du stehst am Straßenrand und von hinten kommt einer. Du machst die Tür auf und der, der von hinten kommt erschreckt sich oder wird dadurch abgelenkt.
Wer hat Schuld?
Der TÜV?
wohl kaum

Gruß Chris

Aufgrund der Wetterverhältnisse haben wir uns entsclossen nciht vorbeizugucken.
Zudem fehlte es an Geld, auch wenn die Fahrtnur 20€ gekostet hätte
Ausserdem war mein Auto noch nicht durch den TÜV und ich hatte keine Lust da noch ärger zu bekommen.
Ich geb ja schon mein bestes, es noch diese Woche zu schaffen.
Aber bei sonem Kackwetter kann man ohne Halle auch nicht schrauben

Gibt bzw. gab es eigentlich ein Prospekt/Heft zum Kadett E Tiffany?
An Kadett E Caravan Club Spezial hätt ich auch noch interesse

Gruß Chris

Ich meinte schon, dass es ABS später auch noch gab.
Ich wollte mir den ja auch so zusammenstellen, dass er im Prinzip so ausgestattet ist, als wenn ich 1990 mir einen Club Spezial mit allen damals verfügbaren extras gekauft hätte.
d.h. auch alles was noch zusätzlich zu Club-Spezial-Ausstattung zu bekommen war.
Das meiste hab ich ja schon. Im Prinzip ist es ja auch ein Club-Spezial. Aber eben nur im Prinzip, weil meiner vor der Club-Spezial-Serie gekauft wurde.
Mir fehlen lediglich Laderraumabdeckumg, und die Stoßfänger sowie einige Lack-Spezials. Hab halt nur die farbigen Spiegel und die Zierstreifen.

Als ausstattung hab ich:
Sitze mit Karomuster,
Sportstahlfelgen in Metallgrau,
Scheibedach, Zentralverriegelung,
in Wagenfarbe lackierte E-Spiegel,
getrennte Rücksitzbank,
anderes Getriebe
usw.

Deswegen will ich ja umrüsten

ähnlich war es auch bei mir.
Hinten Beifahrerseite ging nichts. Als ich die Tür geöffnet habe, hab ich einen dreifachen Kabelbruch entdeckt
Ich hab alles neu verkabelt und dann ging es auch.

Wenn ein Schloss wieder zu geht, könnte es sein, dass es durch irgendwas behindert wird, oder ein elektronischer Fehler vorliegt und das Schloss( viel mehr der Motor) mit falschem Strom versorgt wird.
Mein Kofferraumdeckel-Motor hat nen defekten Endschalter und rattert dann immer kurz, wenn die Klappe abgeschlossen wird.
Hat aber den Vorteil, dass man dann sicher ist, dass auch alles zu ist

Kann mir noch zufällig einer sagen, was für Sonderausstattungen man zusätzlich zum Club-Spezial kaufen konnte?
Ein Link würde es natürlich auch tun
Meiner soll nämlich die Vollausstattung bekommen, und das wird selbst heutzutage noch nicht billig werden

Hallo, danke erstmal für die Hilfe.

Also die Schweller sind schon saniert.
Das haben wir dieses Wochen-Ende gemacht, ich hab bloß noch keine aktuellen Bilder hochgezogen.
geplant ist es, den Wagen von Standard-Clup auf Club-Spezial umzurüsten.
Da bräuchte ich also auch noch die Spezialaufschriften und zusätzlich wichtig sind die Zierstreifen die man auf dem Bild nun nicht sieht

Das wird noch ziemlich stressig das alles zu machen. Ich hab leider gerade keine Zeit, aber ich hoffe, dass wir noch diesen Sommer die Zeit und Mittel haben es hinzubekommen.

Besonders schwierig wird es mit der Stoßstange vorne.

Es gab mit dieser Stoßstange nie einen Club-Spezial.
Ich muss mir das also vom Cup o. Sprint klauen.
Eine socleh Stoßstange dann zufällig in Wagenfarbe zu bekommen ist eher unmöglich. hinten ist es wesentlich einfacher.

Ich werde nochmal darauf zurückkommen, wenn cih die Beschriftung brauchen sollte.

Gruß Chris