ICh habe noch einen daliegen, ich schaue am Mittwoch mal nach
mfg
ICh habe noch einen daliegen, ich schaue am Mittwoch mal nach
mfg
ich mecker doch gar nicht, ich habe auch "nur" nen 1,4er ![]()
Ich hatte zum schlachten auchn 1,6er Cabrio, allerdings war warum auch immer, ein 1,4er verbaut.
Da es ein Automatik war hatte er den größeren Kühler und wohl auch die größere Bremsanlage montiert.
Mitm Kabelbaum kannst du recht haben, meine STufe ist Bj87 und das Cab war 91, da waren alle Stecker komplett anderst.
wird dein Kaddi wieder in der orig Farbe lackiert`?
ja, was ich weiß gab es den 1,6er mit der kleineren und der etwas größeren bremsanlage.
Also kann man die kleine auch behalten
Federbeine und Achsen passen doch alle, brauchst nur evtl. die etwas größere Bremsanlage
interessant, sieht auf jedenfall gut aus!
Ich hab allerdings Frisco Türpappen, ich weiß nicht ob das auch gut aussieht.
Gibt es diese breiten Türpappen auch fürn 5 Türer?
das thema hatten wir schonmal, die "neue" Regulierung gilt nur für Fahrzeuge welche nach EU Richtlinien abgenommen wurden, also Kadett nicht und AStra wohl auch nciht.
mfg
die vom Cab ist auch die gleiche wie vom CC, klar das die bei Stufe und Cara nicht passen
von welchem auto hast du den die Zieleiste (Carbon?) an deinen Türpappen?
mfg
ZitatAlles anzeigenOriginal von Stefan16V
Häh, das tut mir in der Seele weh, hätteste nen verranzten genommen, egal...:(
aber die finde mal einen verranzten mit scheckheftgepflegten Motor ![]()
find ich gut das er in Kadett kommt, hast auch Fotos vom Cabrio?
hier ein Foto von 16V Champion:
http://www.kadett-forum.de/m_gal/pic/1265710437.jpg
also die astra schweller sind länger als die Kadett schweller?
Und solange die Schweller nicht über die Türen gehen ist es ja egal ob 3 oder 5 Türer.
mfg