nunja wenn 1, 2 umgebaute autos getestet wurden ist das natürlich wieder etwas anderes,
allerdings müsste es um auch 100 Prozent legal zu sein auch crashtest geben, wobei ich nicht glaube das das sich jmd antut.
Naja ich finde das auf jedenfall jeder Prüfer mit gutem Gewissen einen c20xe im Cabrio eintragen kann.
Also wurden in diesem Gutachten nur die Sachen zusammengefasst, also was so auch im Umrüstkatalog drin steht?
Dickere Querlenker und 16V Verstrebungen sind ja z.B bekannt, da find ich 750 euro nur damit das auf (nochmals) auf einem papier steht doch für ziemliche Geldmacherei.
und was hat der Prüfer bei dem "Karosseriefestigkeitsgutachten" genau geprüft?
Die Endgeschwindigkeit könnte man auch damit Regeln das man nur mit geöffnetem Verdeck >200km/h fahren darf 
also wenn ich jetzt alles richtig verstanden habe kann ich die bremsscheiben mit zentrierringen fahren?
http://www.ebay.de/itm/BREMSSC…eile&fits=Model%3ACorsa+D|Type%3A1.3+CDTI&hash=item5d329abd2c
gefällt mir richtig gut das cabrio, nur die ganz roten RL sehen besser aus.
hast die freigabe vom reifenhersteller bekommen oder?
alles gute!
Es gibt auch 1.3er ohne servo die den 22er stabi haben 
naerja hast ne pn!
gefällt, schicke stufe 
auch ohne scheiben? dann eher noch weniger, schätze mal 300?
