soviel ich weiß geht das nur über einen foh.
Beiträge von littlekadette
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oder mal über die Opel Teilebörse versuchen wo viele fohs ihre restposten anbieten.l
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bei miner funk zv von inpro waren extra tüllen für den kadett dabei.super sache.
ich mein fürs cabrio gab es tüllen von opel. -
hm also mir gefällt der Innenraum absolut nicht. Aber ist ja alles Geschmackssache. Dann bin ich mal gespannt was passiert
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nagelneuer zv oder neuer gebrauchter? gebrauchter ist halt immer so ne sache.
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der stecker passt nur die belegung stimmt net.heißt er springt nicht an. Umbelegen dann mußt du Stromlaufpläne können.Aber da gibt es schon Probs mit den Steckern am Zündverteiler. 1.4er meißt 3polig 1.6er vierpolig. Also Tausch den Baumes geht auf jedenfall schneller
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ich würd auf Zündverteiler tipprn.
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mein gtc 1.8er z18xer läuft nun auch seit 9 monaten und 27tkm auf gas. verbrauch auf gas 8,5 liter auf benzin 7,5 bei normaler fahrweise. Auf autobahn dann auch 10liter. Aber die kostensenkung ist enorm.
Bei Gasanlagen mit Verdampfer wird eben das FLashloop bzw additiv für den Tank empfohlen. Bei der Flüssigeinspritzung (ohne Verdampfer) ist eben noch der angenehme nebenefekt der Leistungssteigerung dabei. -
ähm die gasprüfung wird in der regel bei der inspektion mitgemacht. es werden dann halt alle verbindungen mit nem gasprüfer abgegangen ob alles dicht ist.evtl feinjustierung,und eben sichtkontrolle.Also wo du die 400Euro dafür herholst ist mir schleierhaft. Meiner Info nach fallen da 100Euro an + eben evtl Austausch Gasfilter nach 30tkm.
Aber stimmt schon ein Diesel ist heute absolut keine alternative mehr
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Das Mike Sanders Zeug ist in der Tat sein Geld Wert. Es ist zwar komplizierter da es heiß verarbeitet werden muss, kricht aber in jede Ritze und bietet perfekten Langzeitschutz