Beiträge von franklin84

Schade

Hallo.

Sagt mal, wie finde ich denn das Forum bei Tapatalk? Ist ja alles dabei aber nicht das!
Oder gibts die Schnittstelle gar nicht mehr?

Grüße
Frank

@Vogelsberger:
Nein, Das Blech habe ich schon angehalten und es passt nicht, da ich einen C14NZ habe mit Einzelrohr!

Den übergang vom Hosenrohr zum Kat gibt es NOCH nicht....
Am originalen Hosenrohr ist der Flasch abgegammelt und am zweiflutigen wurde großzügig abgeflext.

Da ich die Entkopplung eh nicht mochte werde ich einfach ein Flexrohr einsetzen und hoffen endlich weniger knarzen zu hören und weniger Abgasgestank abzubekommen...
Das Drahtgeflecht musste ich ja zweimal im Jahr wechseln, und taugte nicht mal ansatzweise zu irgendwas...

@DreamOpel:
hier mal der Krümmer von oben...
Ich weiß noch immer nicht aus welcher Maschine erstammt, da die Nummer nicht passt
Aber er geht am Motor ran, auch wenn nicht ganz perfekt an den Stehbolzen...

Ok, ich will ja nur 04-10 fahren, also mache ich mir keinen kopf, ansonsten wenn er zicken sollte biege ich mit was zurecht und schweiße + lackiere es...

Ansonsten ne Ahnung welche Hutze auf dem Krümmer passt?
Die aufgedruckte Nummer am Krümmer passt ja auch nicht, da fehlt eine Zahl

Hallo!

Also das ist mein originaler Krümmer 90209901, andem ein einfaches Hosenrohr angeschraubt wird.
Leider is das alles nicht mehr ganz so intakt und möchte das bei Seite legen:

Jetzt habe ich noch diesem Krümmer da 9040004???

Und das passende Hosenrohr:

Ich habe nur folgendes Problem, das ich keine Hutze habe um die warme Luft in den Luftfilter einzuspeisen!

Jemand ne Idee wie ich da alles kompatibel mache?
Welche Hutze passt auf diesem Krümmer?
http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/22/298/4274/22396/

Grüße
Frank

http://ecat24.com/opel/catalog/part/1/22/298/4274/22396/

Hallo!

Da meine koplette auspuffanlage etwas marode ist, aber ichnoch andere Teile da habe würde ich diese verwenden.
Ich hätte da erstens einen 2-flammigen Abgaskrümmer mit Lambdasonde oben und das dazugehörige Hosenrohr bis unten.
Sieht nicht nur gut aus, könnte auch noch nen PS bringen...

Nur doof, das die Originale Hutze vom 1.4er nicht mehr passt!
Die o.g. Teilenummer finde ich nicht und somit sehe ich gerade voll schwarz welche Hutze da passen könnte und ob diese dann auch zu diesem auf der Multec montieren Luftfilter passt...

Hat da jemand Infos dazu?

Bilder kann ich gerne nachreichen...

Ok, supi.

Also heißt das, das der Himmel angeclipst ist und nach entfernen der Säulenverkleidung vorsichtig abgenommen werden kann?

Und dann ist das ein stabiler "Grundträger" den man wieder verwenden kann?
Und spröde ist dann nur der wabblige Stoffbezug??? Und der muss ersetzt werden?

Wo bekommt man denn brauchbaren Himmelstoff bzw mit was wird dieser befestigt?

Grüße
Frank

Hallo!
Leider stellen sich mir immer neue Fragen mit Dingen, mit denen ich bisher noch nichts zu tun hatte.
Letzten Winter hat sich stellenweise die äußerste Schicht des Dachhimmels vom Rest abgelöst...
Jetzt die Frage:
Kann man da selbst was tun?
Bekommt man den dachhimmel aus dem PKW raus?
Kann man den dünnen stoff selbst mit kleber wieder fixieren?

Über paar Antworten wäre ich dankbar

Grüße
Frank

Also ich habe die Ölwanne wie oben abgebildet und das Blech ist fest drin.
Das Auto hatte mein Opa und dann ich, das ist alles Original GM!

Na da muss ich mal gucken ob die noch taugt zum lackieren oder eine neue mit Blech muss her :-/

@Knochenfabrik: Macht das von der Bodenfreiheit wirklich soviel aus?

Hallo!
Bin gerade am Schrauben und brauch mal ne fachmännische Info ob man beim C14NZ ein Schwallblech in der Ölwanne braucht oder nicht!??
Also das Blech, wenn vorhanden, ist fest eingeschweißt.
Die Originale hat so ein Blech, aber wahrscheinlich fast durchgerostet.
Eine andere, die ich erworben habe hat keins! Wieso, weshalb, warum? Ist die evtl vom Corsa B oder Astra?

Grüße!