Beiträge von miche

Bitte nicht steinigen aber ich brauche für mein Cabrio ne Anhängerkupplung

Hätte noch eine vom stufenheck rumliegen aber soweit ich weiß passt die nicht. Bei ebay gibts die ja haufenweise für gut 100 flocken,,,,
aber beim Cabrio hätt ich doch gerne eine abnehmbare wenns denn sowas gibt. Falls nicht nehm ich auch eine feste zur not.

Wäre super wenn mir von euch jemand weiterhelfen könnte, oder vielleicht was gebrauchtes rumliegen hätte.

Oder wenn jemand ein bild von einer demontierten Kupplung fürs Cabrio hätte würde mir auch schon helfen, vielleicht kann man ja die von der stufe umbauen dass sie passt..

danke euch schonmal im vorraus.

gruß miche

ein freund von mir hat sich das nachfolgemodell mit 2,5 ér Motor gekauft, allerdings ist der noch mit serienleistung (280 Ps) unterwegs, dieses auto geht schon ganz schön ab, und bringt die leistung viel besser rüber als viele andere Autos.

Bei der überführungsfahrt hat uns auch gleich ein porsche aufgeblendet und wild provoziert *g* (war irgend so ein neuer 911er), also bis 200 kam der keinen meter schneller voran.

mfg miche

Das war mir schon klar dass ich die feder weiter dehnen muss ich spreche vom endzustand! Das halten die aus, da hab ich keine bedenken.

du weist ned was federn alles mitmachen, die halten so einiges aus. Und wenn man sie pressen kann (was sie ja anscheinend aushalten) warum soll man sie ned auch dehnen können. es geht ja ned um 10 cm sondern um 2-3 cm.

Ich kann mir ja auch unterleg-Teller für die federn machen auf da drehbank, aber dass sieht ja jeder idiot dass da was ned original ist.

Und nochmal Federn zu kaufen ist mir ganz einfach zu teuer, außerdem müsste ich dann nochmal das eintragen zahlen.

mfg

Dan versuch ich das mal bei gelegenheit, aber erst wenn das winterauto angemeldet ist

mfg miche

Also muss ich das mal testen....weil so ist es scheiße weil er hinten einfach zu tief ist. Ich dachte immer dass zu der härte auch der Dämpfer beiträgt.

Mal ne ganz andere Frage, wenn man federn pressen kann, dann kann man sie doch auch dehnen oder spricht da was dagegen, presse hab ich zu hause mit doppelwirkenden zylinder. Müsste ich mir nur ne Spannvorrichtung bauen. dann könte ich die federn beibehalten.

mfg miche

steffan evo gibt es meines wissens nach nicht in 15 zoll, ich hatte welche auf meinem scirocco (8 und 9x14), 16 zoll gibt es auch noch..

mfg miche

Hallo,

muss euch mal wieder belästigen, mein Cabrio ist wegen dem scheiß cupline fahrwerk hinten einfach viel zu tief und das regt mich voll auf. Jetzt mal vom Tüv und etc abgesehen, würde es funktionieren dass ich mit den gekürzten Dämpfern hinten die originalen Federn wieder einbaue, oder geht das ned? Ich könnte mir vorstellen dass die Kolbenstange die meiste zeit voll ausgefahren ist mit serienfedern, wenn ja wie verhält sich das fahrverhalten?

vielen dank schonmal...

Also es gibt neuigkeiten, die neuen federn sind einen tag nach versandbestätigung gekommen, ein unterschied war optisch schon zu erkennen, außerdem haben sie eine federwindung mehr, dafür liegen alle näher beinand, und außerdem ist die drahtstärke um nen halben milimeter dünner.

eingebaut und siehe da, schon ist es so wies sein soll, ach gleich zum tüv damit. Es gab aber dann leichte probleme weil die herren das gutachten nicht sauber gemacht haben, sie haben ein paar werte von hinter und vorderachse vertauscht, wie zb. drahtstärke. Aber das war dem tüv mann reichlich egal, der war gut drauf.

Also schlussansage folgende anmerkung von mir FINGER WECK VON BILLIGFAHRWERKEN, nie wieder würde ich mir solchen schrott kaufen, lieber gleich etwas mehr ausgben und viel arbeit sparen.

danke für eure hilfe

Gute nachrichten, ich bekomme neue federn, direkt vom Hersteller, und muss die alten nicht mal zurück schicken. Bin jetzt mal gespannt wie lange dass dan dauert, weil ich langsam gerne mal zum tüv fahren würde. Hab keine lust auf 3 punkte wenn sie mich aufhalten.

mfg miche