Beiträge von Jamesrdsh

War heut ein bischen am auseinander nehmen an meinem "Jubilee" Kadett 1.3, da bin ich hier drüber gestolpert, meine Frage warum wieso und wozu ist hier ein Schalter/Geber am Kupplungspedal? Kabel vom Schalter/Geber gehen zu diesem Relais.

Bis auf BB und runder Radlauf hinten echt nen Hammer Kaddi

Und mit Tüv sollte wohl klappen, fährst zudem der auch Dein 16V Kadett abgenommen hat

War bestimmt ganz nett, der 300er Flügel oder die flache Dieselstudie aus den 70ern, für mich aber grad etwas zu weit wech.

Davon mal ab das Grip eine ziemlich dumme Sendung ist, RTL 2 halt, bis auf A-Team

Ron

Weißt wie schwer mir die Entscheidung gefallen ist den grad jetzt abzumelden in der Saison ;(, aber nach 2mal abschleppen, 2 verauchten Wsfg, Lmm und Zündspule hatte ich einfach kein Bock mehr. Der Motor läuft zwar mittlerweile aber halt der Rest will noch nicht so. Und nu fahr ich erstmal was solides Vetra B CC mit stolze 101PS, wat ne lahme Karre :rollin: Aber was tut man nicht alles um seinen lieben Kaddi zu erhalten.

@all in diesem Thread
Wir haben am 13.09. wieder mal unsere Motorsportveranstaltung für jedermann in Rendsburg, die Tage mehr auf der MSC HP, dürft gern alle mal lang kommen und zuschauen odr auch tatkräftig mithelfen, zum Beispiel als Streckenposten, Getränke und mittach gibt es als Dank gratis Wer ernsthaftes Interresse hat darf sich gern per PN melden.

Muß leider absagen, mein Kadett will zur Zeit nicht so wie ich gerne will

Bei uns im Kreis fährt sowohl ein Ascona C und Tigra A mit dem XE spazieren. Mir ist auch nur bekannt das sich die Abgasnorm nicht verschlechtern darf.

Vieleicht ist das ja was für Dich, kannst ja mal vorbeikommen. http://www.msc-westerroenfeld.de