Kadett E schrauber
Nøø, nix mehr Hinterziehung.
Die Zulassungsstelle hat die korrekte Euro 2 Schlüssel Nummer im FZS vermerkt.
Die Eintragung quasi legal umgeschrieben.
Somit hat dieser 16V offiziell Euro 2 Norm.
Ob mit Egs/Gat oder ohne 
Haha 
:yeah:
gruss
Hatte mir damals den Egs/Gat zugelegt, keinerlei Probleme.
Mittlerweile steht im Schein Euro2, System seitdem stromlos und nur zu anschauungszwecken verbaut,
wie es der neue Besitzer nun macht stell ich mal frei 
ZitatAlles anzeigenOriginal von KaDeTt GsI
Ebenso den schwarzen Streifen auf die Heckklappe lackiert da es die Folie leider nimmer gibt.
Da waren doch letzt noch 5stk bei Ocp im Ebaystore, allerdings 75€ stk.......
Opel Lensch,
leider schert sich der Eigentümer nen dre.... drum. Leider 
Leuchtet die Mkl bei Zündung?
Wenn nein Kraftstoffpumpenrelais checken.
Wenn ja mal Kurbelwellensensor checken.
Das fällt mir jetzt spontan ein
Lambdasonde und Temperatursensor mal austauschen.
Ne passende Stecknuss auflegen und grossen Hammer, hat keine 5min gedauert für beide Seiten
Ganz einfach, auf dem Schrottplatz nach Saab schauen,
Saab 900 Bj 94-98 und Saab 9-3 Bj 98-02,
der hat die Vectra A Bodengruppe und die passende Achse mit allen drum und dran.
Das beste, 5x110er Lochkreis.........
ZitatAlles anzeigenOriginal von Andy601
die haben sogar die große Scheibenbremse hinten mit Handbremsseil oben, die es bei Opel nicht gibt
Naja gross
Bei Opel nicht gibt mag sein, aber ohne Probleme passt da GM, die wohl günstigste alternative für 5 Loch Umbau
Da mal wieder vermehrt die Stabis gesucht werden,
kleine Info
schaut auf den Schrottplatz mal nach Saab 900 Bj 1994-98 und Saab 9-3 Bj 1998-2002,
gleiche Hinterachse wie Kadett D/E Astra F und Vectra A, nur halt auch schon auf 5 × 110 Lochkreis
