Mal ein Zwischenbericht nach 2 Monaten, werde langsam warm mit dem Saab :D,
Flachriemen, Umlenkrolle und die Riemenscheibe vom Klimakompressor mussten bis jetzt neu, (bekanntes Manko beim Saab Lager der Riemenscheibe), Klima neu befüllt, sämtliche Filter wovon der Innenraumfilter nach 13 Jahren echt fällig war.
Original SAAB 16 Zoll Alus stehen dem Schweden auch besser :schwitz:
Unter 8 Liter auf 100km, keine Chance :rollin:
Paar Pics für euch 
Ist ein LET Kat aber nach kucken tu ich noch mal 
werd auch mal ab LMM alle dichtigkeiten checken 
CO pendelt zwischen 0,332 und maximum der Anzeige des Gerätes,
werde mal Abgaskrümmerdichtung /konus checken und den Luftmassenmesser, neue kerzen rein und dann hoffen :rollin:
Moin Jungs,
komm grad von der AU, Co zu hoch,
letzte Woche war es Lambda und Co zu hoch,
neuen Temperaturfühler verbaut (der alte war echt fertig)
nun haut Lambda hin aber CO ist immer noch jenseits von gut und böse 
Schlafwagentempo kennt mein kadett auch nicht 
Jemand ne Idee??
Hört sich schlimmer an als es ist
Nimm dir dazu einen Nahtroller, ja den man auch zum tapezieren nimmt,
dann von links nach rechts andrücken und dabei noch um die Mulde herum, zum schluss mit nem Haarfön die folie von aussen nach innen erwärmen und und blasenfrei andrücken,
ist doch mal ne Luftblase einfach mit ner Nadel einstechen, aber Vorsicht, nicht den Lack beschädigen.
ralle-rs6 als Käufer sehr zu empfehlen
"yega" schnelle ueberweisung, netter Kontakt, zu empfehlen.
Moin,
wer fährt noch hin (bei schönen Wetter)??
Evtl kann man ja schön in Kolonne fahren von Hamburg abwärts
ZitatAlles anzeigenOriginal von Malle
Kommt drauf an mit welchen du fährst
MFG MALLE
Saab oder GSI, sputen muss ich dann so oder
nun muss ich wohl öfters im Rueckspiegel schauen wenn da ein Astra F Caravan auftaucht
