Beiträge von Jamesrdsh

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Original von BJ Hunnicutt
Jamesrdsh

Na zum Glück ist es nur die Bodengruppe, die sieht man üblicherweise nicht so oft. Wenn man bedenkt dass die Bodengruppe des Calibra beim Erscheinen des 9-3 schon ca 10 Jahre alt war, spricht das ja auch ungemein für die Fortschrittlichkeit des Wagens....

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Klugscheissmodus an

Nicht ganz, der 9-3 I ist ja nur ein Facelift des Saab 900 II der 1994 rauskam

Klugscheissmodus aus,

Und ja, es ist halt Plastik im Innenraum ;), finde den Vectra B auch schöner drin, aber gibt ja noch das Topmodell "Viggen AERO" mit Carbon Applikationen

Der Innenraum ist halt Saab typisch Flugzeugcockpit.

Aber die Austattung SV, ABS, ZV mit FB, ACC,Sitzheizung, E-Heber vorn und hinten,go home Funktion, 4 Airbags und night Panel ist schon ganz ok.

Hab erstmal die orangen Seitenblinker gegen schwarze getauscht

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Original von Frank
Na der ist zu hoch.

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Da hab ich Abhilfe, H&R Federn sind geordert aber werden nächstes Jahr erst verbaut

@BJ

ich glaube kaum das das Problem war eher GM und über Geschmack lässt sich streiten, immerhin hat mein Saab und Dein Calibra die gleiche Bodengruppe

Frank

da musste unter "Opelgarage" kucken, da hat Kadett GSI Driver alles schön abgelichtet

Ganz ehrlich, das ist murks was Du da gebaut hast,

der Draht des LMM misst ja den Luftstrom und gibt dementsprechend signal ans STG,

das ist bei Deiner Konstruktion nicht der Fall und daher der beschissene Motorlauf

Und ohne Gitter am LMM usw. :nono:

Da frag mal D-ZUG. TP, der hat einen

Ja das mit der Verschlammung ist mir bekannt :), hab mich ja im saabforum angemeldet, (was ein komischer Haufen da bis auf ein 2 Ausnahmen)

Meiner ist ja nur ein Sauger, Komfort ist echt super und Danke Simon

Komme auch nicht, Kadett spinnt mit CO gehalt, keine gültige Plakette dran, der Saab muss morgen auch instand gesetzt werden, naja nächstes Jahr hoffe ich.

Mal ein Zwischenbericht nach 2 Monaten, werde langsam warm mit dem Saab :D,

Flachriemen, Umlenkrolle und die Riemenscheibe vom Klimakompressor mussten bis jetzt neu, (bekanntes Manko beim Saab Lager der Riemenscheibe), Klima neu befüllt, sämtliche Filter wovon der Innenraumfilter nach 13 Jahren echt fällig war.

Original SAAB 16 Zoll Alus stehen dem Schweden auch besser :schwitz:

Unter 8 Liter auf 100km, keine Chance :rollin:

Paar Pics für euch

Ist ein LET Kat aber nach kucken tu ich noch mal werd auch mal ab LMM alle dichtigkeiten checken

CO pendelt zwischen 0,332 und maximum der Anzeige des Gerätes,

werde mal Abgaskrümmerdichtung /konus checken und den Luftmassenmesser, neue kerzen rein und dann hoffen :rollin: