Need for Speed Porsche, dann gings bergab mit NFS, NFS 3 HP war cool damals auf PC,
mein Bruder hat da mehrer Autos aus dem Netz gezogen und ins Spiel integriert,
was war wohl mein Lieblingsauto um vor der Rennleitung abzuhauen, riccccccchhhhhhhhhtig, nen GSI 
Dann ist Raik ja unser mann für den Xe später mal
Tippe da auf den Temperaturfühler an der Ansaugbrücke,
da gibt es nicht immer nen Fehlercode, hatte das mal am C16NZ
nen anständigen 2K Epoxy als Grund, Mike Sanders rein, der haftet dann auch gut auf dem matten Epoxyanstrich ;), bekommst Du auch alles in Elmschenhagen neben dem Western-Store
ZitatAlles anzeigenOriginal von Endzeitprophet
Teile sind ALLE vorhanden, aber was muss NICHT umgebaut werden?
- Querlenker. Sind die Identisch? Oder müssen die mitgetauscht werden?
- Lenkstange. Getriebe schaut anders aus (beide ohne Servo, aber das vom 2.0 hat noch irgendein "Aufsatz" drauf) aber ist die Lenkstange gleich?
- Pedalerie. Ist diese Identisch?
- Brems-Spritleitungen ... Identisch? Oder andere?
- Kühler. Ich hab derzeit am 1.4er nen Kühler aus nem 1.8er eingebaut. Der scheint mir grösser als der vom 2.0er... kann der bleiben?
Eigentlich kann das alles so bleiben, der Aufsatz wird wohl der Lenkungsdämpfer sein, ob das mit dem Kühler passt hmm, denk mal das Du evtl. nen anderen Schlauch brauchst von Thermostat zum Kühler, die Suche gibt auch reichlich antworten 
E Kadett ne Betonwand? Eher nich, klar ist der Calibra vom CW besser, aber auch bedeutlich schwerer, kann man sich ausrechnen das Leistungsgewicht oder
Laut Tacho packt mein Kadett 238km/h,(dann war da aber auch schon die dänische Grenze 
)
schätze aber höchstens 224km/h reellen Wert maximal,
mit Navi hab ich es noch nicht ausprobiert,
werde mal nächstes Jahr mit Ronner nen Video machen,
Wirklich nett anzusehen die 3 Kadett, aber preislich 
So sinds die Italyautos
Gute Entscheidung Ronner, Malle wird Blacky neues Lebebn einhauchen,
dann fahren wir bald mit 3 Kadetten in Reih und Glied zu Treffen
