Beiträge von C.Gähle

hi,
ist ja geil, das du noch mal den selben bekommen hast.
mit der scheinwerferreinigungsanlage, hast du schon mal die sicherung, pumpe gechecktoder überprüft ob die düsen dicht sind???
bei der sitzheizung schon kabel, sicherung, schalter oder die sitze selber überprüft???
mfg

hi,

KaDeTt GsI:
wie ist den das ansauggeräusch bei der lexmaul ram???
ist das auch so ähnlich wie bei der ansaugglocke, oder ist die lexmaul so wie der sfi kasten?

hi,
habe auch das fahrwerk von fk 75/50,
also bei mir ist das nach einem jahr soweit gesackt, das er vorne auf dem dämpfer aufliegt!!!
ist echt nicht schön, hätte gerne ein bisschen federweg, gucke mich schon nach nem anderen fahrwerk um.

hey,
was ist denn nun, hast du ihn wieder hin gekriegt???
oder immer noch nichts.

Hi,

hatte ich auch schon mal,
manchmal hat der anlasser nicht gedreht und manchmal ist er normal angesprungen.
also bei mir lag es am dickem roten plus kabel, welches direkt auf den anlasser geht.
dieses hatte in der klammer, zwischen klammer und kabel, keinen guten kontakt mehr.
habe einfach eine neue klammer auf das kabel geklempt und wieder nen super kontakt gehabt, und dann war wieder alles super.

hi,
hast du auch die astra spritpumpe übernommen??
hast du die mal mit der vom kadett verglichen, ob die auch gleich sind???
nicht das die spritpumpe leicht anders drin sitzt.
gruß christian

also der kadett hat alles eingetragen.
der umbau wurde in den späten 80érn gemacht, und da war das wohl nicht so ein problem mit den abnahmen!!!

das ist ja mal was für die frauen,
ich glaub das kaufe ich meiner freundin!!!
vielleicht schraubt sie ja dann mal selber!!!

hi,
was meinst du den genau?
meinst du den Gummiblock oder den halter, zwischen gummiblock und motor???

hi,
bei mir hatte ich so was ähnliches auch mal, meiner konnte zum schluss nur noch 160km/h fahren und auch nur eine bestimmte drehzahl drehen, dann ging motorkontrollleuchte an und dann gings nicht schneller!!!
Dann auch alles getauscht was ging und nichts gefunden.
dann hatte ich den kraftstofffilter gewechselt, der war absolut dicht gewesen!
danach ausprobiert und dann war wieder alles in ordnung.
also wenn du den noch nicht getauscht hast, probiers damit mal.
gruß christian