Einerseits versteh ich das Rekorde gebrochen gehören, aber
nicht unbedingt solche.
Es macht ja keinen Sinn so viel User wie möglich gleichzeitig
ins Forum zu bringen damit man den Rekord bricht.
Man muss ja bedenken das es immer weniger Kadetten gibt und
das macht sich dann auch an den Usern bemerkbar.
Ich weiß ja nicht wie viele von den ganzen Registrierten Usern auch
regelmäßig Online sind.
ETC ist die Traction Control und hats erst ab dem Astra gegeben.
Es gibt ja genug Autos die Original Lufteinlässe bzw. solche Hutzen auf der Motorhaube haben. Aber da wird ja keine Ansaugluft für den Motor angesaugt sondern sitzt nur der Ladeluftkühler genau drunter.
Beim L200 ist der Luftfilterkasten so ähnlich wie beim Kadett auf der rechten Seite.
Wieso kompliziert? Wennst du dir das kaufen gehst, sagst du halt das du das Rohr vom Krümmer zum Kat brauchst. Und fertig
So bei mir gibt es auch wieder was neues.
Mein Anwalt hat alles geregelt, bekomme zwar nur noch 800 €,
weil es ein Totalschaden ist. Aber besser 800 als ein Stein am Kopf.
Also wenn 2 Rohre vom Krümmer weg gehen und nur eines in den Kat rein geht dann ist es ein Hosenrohr.
Wenn es aber vom Krümmer bis zum Kat nur ein Rohr ist, dann hat es auch keinen besonderen Namen oder so.
Heißt dann einfach Auspuffrohr vorne. 
Hast du bei deiner Zylinderkopfreparatur auch das Thermostat erneuert?
Nur weil das Thermostat auf der anderen Seite des Motors ist heißt es nicht das es nicht dort hin kommen kann. Thermostate lösen sich doch ab und zu mal auf.
Sonst gibts es ja nicht viel was sich noch auflösen kann das so ähnlich ausschaut.
Das Foto ist zwar etwas unscharf, aber ich würde sagen das gehört zum Thermostat.
Am besten mal den Fehlerspeicher auslesen lassen
Von mir auch 5 Punkte. Leider kommt das Auto auf den kleinen Bilder nicht so gut rüber.
