Beiträge von ReD_AvEnGeR

    So Werkstattmeister hat mich heute angerufen... das mit der Schraube raus machen wird nix.. ist zu rund. Der hat es ausgebort aber meint es wird nie im Leben dicht. Kopf muss runter



    Haben vorhin mal den Cossi aus dem Champion ausgebaut, geht am Dienstag hin. Hoffentlich ist der Fit.








    Der Brennraum vom alten Motor sah net so gut aus. Überall schwarze Kruste. Ist es normal das da wo die Auslassventile sind alles Bllank ist ?









    Da ist der ausgebaute Cossi:




    Nockewelle haben wir noch ausgebaut. Kumpel wollte mir ne Story von Laufspuren erzählen. :cursing:
    Das die Nockenwelle net mehr der Hit ist sieht man, hoffe die Nockenwellenlager sind okay.. Spüre jetzt keine riefen oder so. Der Kumpel schon 8|


    Naja mal sehen was der Meister sagt.



    Bin mal gespannt ob ich in diesem Leben irgendwann noch nen 100 % funktionieren 16V fahren werde 8o



    Ach was mir an den Bildern noch auffällt. Ist es normal das Cossis Datumsstempel von 1987 haben ?

    Auto ist seit Dienstag in der Werkstatt, denke morgen gibts ne Info wie es mit dem Kopf aussieht.


    Hab irgendwie die Feiertage nicht auf dem Radar gehabt. Geht mir richtig auf den Senkel. :cursing:




    Neulich war ich im Edeka und hab mir Zitronensäure besorgt:






    Werde das Kühlsystem so lange mit Spülmaschinentabs bearbeiten bis das Sauber ist. Anschließend Zitronensäure zum Kalk lösen.




    Hoffe ich pack das bis zum NRW Treffen am 10.05. alles.
    Hab keine Lust das mir unterwegs die Schläuche platzen oder es rein regnet (Scheibe ist schon bestellt).
    Sind immerhin über 500 km Strecke (hin+zurück).


    Am 14-.05. ist in Alzey Vatertagstreffen. Hab jetzt sowas wie Zeitdruck :wacko:

    Ja aber meine Windschutzscheibe ist undicht. Das Wasser ist dann im Auto. Bekomme in den nächsten Wochen eine neue Scheibe. Hab aber vorher noch Termin wegen Öl Wasser Schaden.


    Kann noch ein Foto machen. Vorher Bild ist ja hier im thread . Is aber echt toll das Zeug. Man fährt da ganz leicht über die Verschmutzung. Hab das mit wasser + Shampoo glitschig gemacht.


    Schade ist aber das die knete bei den Zierleisten nix bringt. Glaub da hilft nur vorsichtig nass schleifen.



    hm.. mir wars jetzt kostenmäßig egal da ich das eh nur 1x mache. Das Ford Zeug wurde überall empfohlen. (angeblich soll es gleich mit lm sein, was sagt das schon aus :rolleyes: )
    Glaub die Frage kann dir niemand beantworten. Ist wie die Frage nach dem besten Motorenöl.


    Alles wird besser sein als die Brühe die Opel verkauft.



    man muss doch zum beimischen eh öl ablassen oder ? Hatte jetzt so keine Schaltprobleme. Ging nur etwas schwer. Jetzt flutschen die Gänge rein so wie sich das gehört.


    Wenn das LM Öl wirklich nur 11 € l (also insgesamt 22€) kostet kann man das doch gleich komplett wechseln

    hatte eben mal nen negativ erlebnis mit nem kadett fahrer..



    bin von mainz mit dem Benz auf der Autobahn gefahren, kommt auf der linken spur en Mords verbastelter gsi vorbei geschossen.
    Schwarz, Breitbau, gecleante Heckklappe und so ein Riesen Club Logo auf der Heckscheibe (Kennzeichen irgendwas Bad Kreuznach)... fährt dem Vordermann bis auf 2mm auf bis dieser nach rechts fährt.
    Beim nächsten Auto vor dem das gleiche.


    Ich versteh da keinen Spass... mich nervt es eh schon das manche es net schaffen Abstand zu halten.
    Aber das is das letzte. X(





    edit: hoffe ich sehe den kerl mal auf nem treffen dann gibts stress X(