Die Astra F rosten sogar schlimmer und schneller!
Nur der Astra G wurde richtig gegen Rost geschützt. Bis 2001 vollverzinkt, dann nur noch teilverzinkt.
Die Astra F rosten sogar schlimmer und schneller!
Nur der Astra G wurde richtig gegen Rost geschützt. Bis 2001 vollverzinkt, dann nur noch teilverzinkt.
Nein, das meine ich ernst...der Krieg zwischen VW und Opel ist ja auch generell mal Unsinn.
Wenn du aber erstmal Ruhe haben willst, dann kaufe dir nen gebrauchten Japaner...die machen locker mehrer 100.000.
Hatte nen Mitsubishi Lancer CA0...selbst nach 240.000km nur Verschleissteile, die selbst sehr lange hielten. Unterhalt sehr günstig und teuer sind die Ersatzteile jetzt auch nicht.
Dann nimm die 700€, verscherbel dein Cabrio und kaufe dir nen Golf II oder Polo86c....rosten kaum und sind zuverlässig. Oder du wendest dich an DET von Grip oder an das Team von Biete Rostlaube, suche Traumauto. ![]()
Wieviel würdest du denn reinstecken wollen, also was wäre das Maximum?
Habe meinen in Bochum gekauft...also direkt vor Ort...Sportive, ABS, Klima, Servo, ZV, e-Fenster 101PS
JA, wenn dir das Geld fehlt, dann kannste nunmal keine Ansprüche stellen...so sehe ich das! Wollte auch nen Omega B haben, habe dann halt "nur" nen Astra G kaufen können. ![]()
Ähhhh...nen Astra -F- ab 1500€?
Mein Astra -G-CC mit 108 tkm hat ja nur 2400€ inkl. Garantie gekostet.
Wieso haste denn für den Kahn noch ein 07er bekommen? Gibt es doch schon seit Jahren nicht mehr, dacht ich!?
Außerdem wäre ein H-Kennzeichen doch sinnvoller, wegen der Alltagsnutzbarkeit...
Schade um den LIFE! ![]()
Bitte so lassen! Respektables Fahrzeug...habe ich auch immer wieder überlegt den selbst zu nehmen...
Gehst du zum TÜV oder zu KÜS o.ä.!?
Am besten immer zu einem Prüfer, der in einer kleinen Werkstatt prüft! ![]()