Nein nein, keine Sorgen, der bleibt, wie er ist!
Werde ihn nur aufarbeiten!
Auch der 13S bleibt.
Wer fährt denn überhaupt noch diesen Motor im Forum? 
Ja, die Frau C., der der Wagen gehörte, war eine sehr sehr liebenswürdige Frau. Sie hing an dem Wagen, ärgert sich nur, dass sie ihn irgendwann nicht mehr entsprechend pflegen konnte.
Im Übrigen ist der Wagen 1. Hand! 
Danke!^^
Will ihn in Ehren halten.
Habe es den Angehörigen versprochen.
Das schöne an ihm ist, dass es einer der noch wenigen, übrigen GT´s der ersten Serie ist.
Hallo liebe Leute!
Habe heute von der Schwiegertochter einer älteren Dame die Nachricht bekommen, dass ich den alten Kadett ihrer Schwiegermutter geerbt hätte.
In den letzten Jahren habe ich mich ein wenig um den Wagen gekümmert und diesen als Dankeschön, nach Ableben der sehr netten Dame, überlassen bekommen. 
Leider ist der Zustand nicht besonders. Seitenschaden rechts und eine Stellen angemackt, Lack verblichen, Stoßstangen verblichen, Plastikteile im Innenraum zerbröseln und Heckwischer fehlt.
Motor läuft.
Er hat zwar keinen nennenswerten Rost an Schwellern und Radläufen, nur leider rostet die rechte C-Säule und auf dem Dach und der Motorhaube gibt es Rostflecken. Diese sind aber nicht all zu tragisch.
Es handelt sich bei dem Wagen um einen Kadett GT 1 von 1985 ( welches auch mein Baujahr ist ) in Karminrot. Die Motorisierung ist ein 13S mit 75PS und 5-Gang-Sportgetriebe.
Er hat als Extras:
Drehzahlmesser, Sportsitze ( Lyon grau ), Radio Blaupunkt, Sportstahlfelgen, Heckspoiler, U-Kat nachgerüstet.
Was er alles nicht besitzt:
Nebelschlussleuchte, Leuchtweitenregulierung, rechter Aussenspiegel, rechter Türablagekasten. XD
Ich werde ihn mit der Zeit wieder aufbauen und eher restaurieren, als tunen, denn in vier Jahren steht die H-Zulassung an.
An diesem Kadett stimmt wirklich alles!
Meinen Neid hast du...:)
Allein die Farbkombinationen machen diesen Kadett zu etwas besonderem.
Die Radkappen sieht man übrigens auch nirgendwo mehr. 
Würde auch erstmal nen neuen Trieb reinsetzen. Kannst jeden beliebigen vom Kadett nehmen.
Hallo Leute!
Wollte mal fragen, wer hier im Forum alles studiert oder studiert hat!?
Welche Studienrichtung oder welcher Beruf jetzt ausgeführt wird?
Und natürlich wäre auch die Universität interessant!^^
Fange mal mit mir an:
Ort: Bochum
Universität: Fernuniversität in Hagen
Studienrichtung: Bachelor of Science Psychology
Semester: 1.
Da muss ich Mechanic Recht geben.
Wobei sich die Smarts gar nicht schlecht schlagen und kaum einknicken...schon beachtlich, was der MCC-Zwerg alles kann.
Naja...egal!
Fakt ist, dass der Dawoo Racer fast baugleich ist mit dem Kadett -E-.
Sogenannte J-Cars gibt es bei allen überkontinentalen Autoherstellern.
Ausnahmen bleiben Mercedes ( außer der Smart-sparte ), BMW, V.A.G., und Premiumhersteller ( außer Bentley mit IQ-Ableger ).
Vielleicht reden wir aneinander vorbei!?
Also die Schadensauswirkung ist die gleiche, auch wenn jedes einzelne Fahrzeug nicht so stark deformiert ist wie beim Crash mit Mauer.
Kleiner Lesefehler meinerseits.
SORRY!
