Beiträge von Frisco-2.0

Hmmm...also schwer zu sagen!

Vorgestern ist einer komplett für 50€ weggegaangen, denn der C16NZ ist nicht gerade selten.

Denke mal, dass du schon noch 120€ bekommen könnest...wegen der wenigen Kilometer.

Anbei: Schlachtest du evtl.!?

Dann solltest du dir den KLR zulegen.
Um die Kosten wirste nicht rumkommen.

Denke, den Einabu wirste wohl noch selbst hinbekommen, musst dir dann den Umbau des KLR nur noch von ner Werkstatt bestätigen lassen und die neue AU.7
Anschliessend zum STVA und eintragen lassen, damit auch das Finanzamt bescheid weiß.

Also, wenn der Zustand so ist, dass man den noch Jahre fahren kann, dann lohnt es sich den umzurüsten, wenn der jedoch nur ne Überganskarre ist, dann lass es lieber.

Man echt! Da pack ich mir doch an den Kopp!

Alles nach dem Motto: Ich will, aber am liebsten umsonst oder geschenkt.

Also am billigsten ist es beim Teilehändler so nen KLR zu kaufen. Meiner hat da 92€ gekostet und bin dadurch auf D3...die Kosten hat man so dann im ersten Jahr raus, ab dem zweiten spart man dann richtig.

Ansonsten kann ich mich BJ Hunnicutt nur anschliessen.

....hmmm...

Für mich ist es schon ärgerlich.
Hätte die Stoßstangen schon gern gehabt!!!
Vorallem, weil Snow und California das gleiche Weiß haben....

Wie wäre es damit:

VW GOLF =

Völlig
Wertloser

Gegenstand
Ohne
Logische
Funktionen

ICh würde den trotzdem leiber fertig machen.

Radlager musste nur vorne einpressen lassen. Hinten kannste innerhalb von ner Stunde beide so machen, wenn du ungeübt bist.
Ansonsten tausche doch vorne das ganze federbein, das bekommste auf dem Schrott für 20€.

Ganz ehrlich!? ...ohne eine Menge Glück bekommst du für das Geld nie einen vernünftigen Kadett!
Bei denen ist das meist so, dass die nicht so schnell verkauft werden, wenn die von der Karosse einigermaßen sind.

Würde da eher mal sagen, dass nen Tausender einkalkulieren solltest.
Aber ist denn dein Kaddi so schlecht vom Blech her!?
Weil wenn es nur Auspuffanlage, Fahrwerk und Radlager sind, dann ist das schnell und billig zu beheben.

Und nen Fünftürer finde ich persönlich immer besser, weil der einfach praktischer ist in meinen Augen.

Habe jetzt seit 5 Wochen nen Drei-Türer, obwohl ich nen Fünf-Türer gesucht hatte.

Nein, aber wenn keine AU bestanden würde, dann würdest du erst gar keinen TÜV-Zettel bekommen... ...kapisch?

Weiß nicht, was ihr da träumt, aber als ich im Mai meinen California angemeldet habe hieß es, dass man beider vorzeigen muss, sofern es in diesem Jahr noch keine neue HU gab!!!!