Beiträge von Frisco-2.0

    mein kaddi macht beim anfahren und bremsen...manchmal auch bei kurvenfahrt...ein lautes knack, das mit der zeit immer heftiger wird und auch immer mehr bei lastwechseln stattfindet.


    könnten es die Antriebswelle sein?


    normal kenne ich nur, dass die immer knackt während der fahrt!

    so leute!


    habe mal jemanden den wagen anfahren lassen und die hand aufs domlager gehalten! man spürt im domlager das knack beim anfahren und bremsen...aber meistens beim anfahren!
    ist nur auf der linken seite zu spüren...jedoch nicht auf der rechten!


    könnte es das domlager sein?

    Hey Leute!


    habe bei meinem kadett cabrio das problem, dass es beim anfahren und bremsen jeweils winmal knack vorne links macht. es ist spürbar im fahrzeugboden aus richtung vorne links!
    das knacken war kurzzeitig nach tieferlegen weg, aber wo ich ihn jetzt wieder hochgelegt habe ist das knacken wieder da!


    man sagte mir es könnte der querlenker oder seine lager oder trggelenke sein!


    ist euch dieses problem bekannt?

    Hey Leute!


    Mein Kadett Cabrio Edition Fun tropft an den Türen durch die Dichtungen!
    Die Scheiben drücken sich auch nicht wirklich an die Dichtungen. Obwohl die Dichtungen ansich sehr gut in Schuss sind, weder porös, noch löcherig!
    vorallem an der Fahrerseite steht die Scheibe an der B-Säule ziemlich ab!
    Das Wasser läuft vorallem an den spitzen, dreieckigen Enden der Dichtung von der dreiecksscheibe und Seitenscheibe rein.
    Das Dach selbst ist weder undicht oder rissig!


    Kann man die Türen irgenwie nachstellen, dass sie näher an die Dichtungen kommen? oder evtl. die Scheiben?

    Hallo Leute!


    Habe schon seit längerem im Hinterkopf, dass es doch auch nen 1,2liter motor im kadett gab oder nicht?


    habe zumindest mal einen auf dem schrott gesehen, wo eine ohv maschine vom corsa drin war! der kaddi war baujahr 9/1984!
    er hatte gelochte kiemen hinten den hinteren seitenscheiben...er war moosgrün-metallic...ausstellbare fenster hinten...kleine griffleiste am kofferaumdeckel...und war curry-gelb von innen!


    weiß einer was über die geschichte diese modells?
    habe mal gehört, der sei nur 56mal in deutschland mit der maschine verkauft worden!?

    0102 heisst nur :


    PKW geschlossen!!!


    Brauchst dafür aber schlüsselnummer zu 2. und 3.


    z.b. wie bei meinem ehemaligen frisco:


    zu1: 0102 ( pkw geschlossen )
    zu2: 0039 ( opel )
    zu3 : 652 ( frisco / 1,8i c18nz / 66kw)