Beiträge von Frisco-2.0

Super, gut zu wissen! 👍🏻

Ich kaufe seit Jahren bei Kaufland das teilsynthetische 10w40 und 15w40 von LiquiMoly.

Ist oft im Angebot für 20€ 5L 15W40 und für 25€ 5L 10W40.

Den kannst du einfach rausschrauben und wechseln.

Da läuft nichts raus!

Und 5w40 ist schon arg dünn, meiner Meinung nach.

In meinen Kadett packe ich maximal 10w40, aber eigentlich immer 15w40.

Alles andere finde ich Verschwendung und bringt diesen Motoren nichts.

Wird der Öldruckschalter sein, wie so häufig.

Kostet nicht die Welt und ist im Handumdrehen gewechselt.

Würde mich auch interessieren, weil.meim Fahrersitz auch einseitig abgesackt ist.

Da wirst du auch nichts eindeutiges zu finden.

Ich empfehle dir, dass du dafür zu einem Lackierer fährst und dir den Farbton auslesen lässt.

Mit originalen Teilen sieht es einfach verdammt schlecht aus.

Wenn elektronische Bauteile, dann nur namhafte Hersteller.

Gibt es eigentlich noch neu bei Autodoc...

Nee, hatte ja in Berlin bei dem Spezialisten angefragt. Der wollte damals 1800€ plus Material haben.

Angesehen davon bekommt man keine Teile mehr für das THM125. Auch nicht mehr aus den USA. 😑

Frank: Habe das wirklich unterschätzt und aus meiner mit heraus alles in Einzelteilen laufen müssen, da der C13N leider nicht mehr an jeder Ecke zu finden ist.

War bei der Schwungscheibe auch so...hat Ewigkeiten gedauert.

So wie jetzt werde ich es definitiv nicht mehr machen und mich auch im Forum oder bei Kleinanzeigen nicht mehr auf Aussagen verlassen "hat bis zum Ausbau top funktioniert". 😡

Habe echt einigen Müll gekauft.

Hätte ich damals von meinem C16NZ-Schlachter doch nur das Technik-Paket behalten und den gesamten Kram 1:1 in meinen Kadett geschraubt. Aber neeeeeeiiiin...ich musst ja den C13N unbedingt behalten. 😑