Beiträge von xjonx

Zitat

Original von bimirob

Und wieder was gelernt.
Dachte nur,weil ich das an meinem ersten Ascona mal hatte. Da ist n Schlauch geplatzt und ich hatte null Bremswirkung.
Gut,wenn der Druck auf einmal weg ist,dann kommt einem das wohl so vor. :rollin:

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häh? wasn nu, golf oder ascona?

um mal einwenig mehr infos zu geben, hier einmal meine Ergebnisse
folgender Aktion:

Reifen runten und entsprechenden Bremsanlage (Leitung, Sattel, etc)
mal "trocken" machen ... also "Sauber" ... dann nen bissle warten und mal mit Motor an aufs Pedal und ein, zwei mal Pumpen ...

Das Ergebnis: Man sieht wo es her kommt ...

Das Rot umrandete Element ist übrigens, naja, recht Locker.
Oder besser ausgedrückt: Es hat nen bissle Spiel...

Hier die Bilder zum Klicken:

sauber gemacht
http://images.loxiran.net/e-kadett_bremse_vorne_sauber.jpg

getestet
http://images.loxiran.net/e-kadett_bremse_vorne_test.jpg

hi leute,

ich hab da nen merkwürdigen von jetzt auf nu vorfall.
Ich bin gestern zu Burger King gefahren ... das sind so
knapp 2 km ... und auf dem Rückweg (10 min. später
weil ich es mitnahm, aber keine Lust auf Drive In habe)
Wundere Ich mich, das mein Bremspedal so weich ist.

Als ich in meiner Strasse war dachte ich - ok, alles
komisch; Zeit für ne Vollbremsung - und was soll ich
sagen: ein leichtes, ABS ähnliches zum Stillstand kommen.

Auto abgestellt, Motor aus und Bremspedal pumpen.
Und pumpen und pumpen und nein, es baut sich kein
Druck auf ...

Kurzer Blick rund ums Auto (also unterm Auto ;)) und
siehe da: Vorne Rechts von sichtbarer Felge, übern Reifen
bis runter aufe Strasse: Nass!

So viel zur Problembeschreibung.

Nun zu meinen Fragen:

A. Klingt das nach Leitung oder eher nach Bremszylinder?
B. Wie muss ich am besten vorgehen?

(würde gleich erstmal den Reifenrunter nehmen und schauen)

Antworten wären total super!

Grüße und guten Rutsch!
Jon

naja, sagen wir es mal so... solange sie nicht rot sind, würde ich meine federn um ehrlich zu sein, immer direkt auf schwarz um lackieren.

und rot würde ich nur zu lassen, weil ich halt auch rote innen bleuchtung habe ... ansonsten ist bei mir alles komplett schwarz matt und nen gelb oder nen grün dazwischen, naja, ohne mich !

Zitat

Original von xjonx
mal ne frage schwischen drin: haben die farben nur style oder tun die auch irgendwas aussagen?

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wasn nu mit den farben?

zum thema: nicht ziehen.

der c16nz kadett meiner Mutter wurde vor (knapp) 5, 6 Jahren
aus 2ter Hand gekauft ... der Wagen wurde vorher von so nem Muttchen Anfang 70 knapp 10 Jahre nur Kurzstrecke durchs Dorf geschoben...

Hat knapp 13 l geschluckt und sich auf der A-Bahn mal so bei ca 130 - 140 km/h eingependelt ... auch vom Anzug her: Katastrophe.

Mein Bruder, KFZ Meister (spez. auf Opel) hat vorher nochmal nen Check gemacht - Filter gewechselt - ein, zwei Ersatzteile rein - und gut war. (falls sich jetzt jemand fragt, warum ich dann manchmal so doofe Fragen stelle: mein Bruder und Ich haben uns leider direkt am Anfang meines Kadett besitzes verkracht und ich lass mir von Ihm nur in den nötigsten Dingen helfen)

Wir haben knapp 1 Jahr gebraucht den Wagen "um zu erziehen" ...
Und uns immer langsam seiner jeweiligen "leistungs Grenze" genähert.

Zum Schluss echt auch nen paar mal voll getankt und dann 200, 300 km auffer Bahn durch geheizt (von Bielefeld nach Berlin oder mal Amsterdam) ... immer früh morgens oder abends halt ... ist nicht so viel los ... mittlerweile haben wir Ihren Kadett auf 6,5 l runter und ziehen tut der auch ganz gut ...

Das selbe habe ich mit meinem gemacht ... den habe ich ausser Familie bekommen ... (haben insgesamt 3 Kadetts) ... ähnliche Prozedur, ergebniss: Anderen Lufti, Sportauspuff und nen neuer KAT ... diese Woche durchn TÜV ... AU traum ergebnis ... und locker 200 auffer Bahn ... liege bei 6,5 bis 8 l auf 100km ...

Ist lediglich nen Erfahrungswert und daher bedenke das diese hergehensweise eher ungewöhnlich ist. Und vor allem es keine Garantie gibt das das so klappt ... zu mal bei unseren Wagen vorher relativ gewährleistet ist, das diese in Technisch guten Zustand sind.

mal ne frage schwischen drin: haben die farben nur style oder tun die auch irgendwas aussagen?

baumaschinen lack? hört sich gut an.
ich hab metallschutzlack genommen ...

was kostest die dose von würth?
und in welchen einheiten verfügbar?

nur mal so nebenbei: Meiner ist ein ganz Jahres Auto und schwarz Matt gerollt ... nen bissle Zeit mit bringen, ordentlich Arbeiten und man erzielt ein echt gutes Ergebnis!!!

Kleiner Tip: schwierige Stellen und Innen habe ich komplett oder nur 2 - 3 Schichten mit der Dose in Matt vorgelegt!

Hallo Hilfe!

Also mein Wagen steht kurz vorm TÜV und ich hab
natürlich - wie sollte es anders sein - die Nebelscheinwerfer
an dauerstrom gehängt ...

Weiß einer A. ob Zündungsstrom reicht oder wie es sonst
drangehängt werden muss

Und B. welche Quelle ich am ehesten dann anzapfen kann?
(also wo)

Liebe Grüße
Jon

PS: wenn ich durch TÜV bin: drei XXX und erstmal nen paar
neue Bilder des Schlachtschiffs!