Beiträge von Steffes

Schleifer: Das ist aber nur das die Gummis nicht "zerquetscht" bzw das die Gummis das ideale an spannung bekommen. Hat nichts mit der Pendelstangen länge zu tun.

@bambes: Das meinte ich ja mit der "Faustformel". Eventuell zum errechnen der länge der Pendelstange.

Sollte jemand einen Originalen Kadett D haben... hahaha...... hahaha...... hahaha...... hahaha... bitte zu nachmessen melden...

Ich versuche es mal bei einen bekannen. Soweit ich mich erinnern kann Ing. für Fahrwerkstechnik oder so ähnlich :-/

Ich shreib mal H&R an.

Bis 60mm hab ich es getest und so hab ich es auf jeden fall die letzten 18 jahre gemacht und davon ein paar jahre erfolgreich im Slalom getestet.

Ich weis hatte da schon diskusionen mit bekannten die nichts gemacht haben bzw auch kürzen gemacht hatten... Ob es da eine Faustformel gibt weis ich nicht. Mein Lehrmeister hat es mir so gesagt. Denke eine eine sagt der ander wieder so.

Um es genau zu nehmen könnte man den originalen Abstand (eingefedertes Fahrzeug) vom z.B. Dom zur Stabi aufnahme nehmen und immer die gleiche höhe zu garantieren.

Gruß Steffes

Moin Moin, Du sollTest die Länge der pendelstangen der tieferlegung anpassen. Also 50mm tiefer machst auch die hülse und die gewindestange 50mm kürzer. Sonst drückst Du den stabi ungewollt hoch.

Bringt dann schon was aber dir fehlen sicherlich durch die fehlstellung der Nockenwellen ein paar PS.

Einstellbare nw -Räder sind sinnvoll sobald Du den kopf geplant has da sich der abstand der nockenwelle zur kurbelwelle verkürzt.

Hab bis jetzt auch bei jeder Sport Nw die Räder mit umgebaut und eingemessen da Du bei jedem Grad das die welle nicht übereinstimmt Ca 1ps an Leistung verlierst. Um das optimale raus zu holen wurde ich sie auf jeden Fall verbauen.

Gruß Steffes

Der hat ja wohl einen Schatten... lass ja die Finger weg

Mit ner Lexmaul Ram und der 280° Welle wirst du da nicht glücklich. Nutz mal die Suche das Thema hatten wir schon mal

Gruß Steffes

Hi Dominic, interesse haben bestimmt ein paar nur kommt es auf den preis an. Kannst dich ja per PN melden was du pro teil verlangen würdest.

Gruß Stefan

Zitat

Original von Oli
Wie sieht es mit Kotflügeln für´n D aus? Bräuchte noch welche.

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Hmmm... und Motorhaube?

Bis jetzt konnte mein FOH ohne probleme sämtliche Schrauben liefern und das zum guten Preis. Da waren auch die vom Dreieckslenker vorde und hinten dabei.

Gruß Steffes