ZitatAlles anzeigenOriginal von BigMcDonalds
mh... joar, das mit der Beifahrerseite ist ne gute Idee.
Aber ist es dann nicht etwas einseitig?
Gruß Chris
Einseitig? Wieso das denn? Es geht doch um den Subwoofer.
Wenn der hinten im Kofferraum tobt fragt das komischerweise niemand.
Der Einbauplatz ist klanglich allererste Wahl.
Da kommt man sogar recht gut ohne Laufzeitkorrektur aus.
ZitatAlles anzeigenOriginal von kadettdlexmaul
Ja also die Nockenwellen habe ich schon 15tkm drin von kaul motorsport 272grad, die sind schon io.AAber das ist auch ne harte sache das die nocken am kopf anschlagen .ja also ich habe mir das eben noch mal ausgiebig angeguckt und das ende vom lied dichtung zu klein, die Kolben von wössner haben doch einen kolbenüberstand warscheinlich um die verdichtung hin zu bekommen.Da die dichtung zu klein ist drückt sie gegen den kopf . also kolben an dichtung an kopf . So also bei risse motorsport gibts die dichtung für übermaß auch in 2mm so wie ich sie kaufen würde. Kennt jemand evtl noch eine firma die so etwas bauen oder vertreiben????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? wenn cih die dichtung habe werde ich dann die nocken rein machen und wenn sich dann der motor durch dreht gibts die letze hürde Zündekerzen montieren hoffentlich sind die nicht zu lang, fahre serien kerzen
Da soll mal einer sagen ich hätt keinen Instinkt :shakewigglewiggle:
Ne Möglichkeit wäre ein Woofer im Beifahrerfußraum.
Wenn man den Platz hinter dem Handschuhfach geschickt nutzt ist davon praktisch nichts zu sehen.
Da dort aber kaum mehr als ein 8" Chassis reingeht muss es schon was ordentliches sein, damit es auch etwas drückt.
Bei dem Einbauort kann man mit der Trennfrequenz ziemlich hoch gehen, was den 10ern im Armaturenbrett ziemlich entgegen kommt.
Es gibt auch Aktivwoofer für unter den Sitz, aber die sind meist für die Füße.
Der Schalter unter dem Handbremshebel ist bei den Dingern ne Krankheit.
Meist verbiegt (!) sich der Handbremshebel mit der Zeit zum Fahrersitz hin, weil man immer etwas schräg zieht.
Dann drückt der Hebel den Schalter nicht mehr richtig. Im Endstadium rastet die Handbremse nicht mal mehr ein.
Abhilfe:
Die Handbremse ein paar mal feste vom Beifahrersitz aus ziehen, um den Hebel wieder zu richten.
Wenn das nix hilft, bei gelöster Handbremse mal von oben auf den Handbremshebel hauen, wenn die Leuchte dann flackert, ist der Schalter hin.
Ist eines der endlosen Beispiele der "tollen" Qualität des Golf drei.
ZitatAlles anzeigenOriginal von KaDeTt GsI
Aber wir ersetzen mehr AGR´s und Drallklappen an den Opels als Kopfdichtungen
Gruß
Jo, und beim Tigra z.B. braucht man dazu mindestens drei Ellbogengelenke pro Arm :ahhhh:
Ich hab das damals ja so gehasst :stance:
AGR ist die überflüssigste Erfindung der Automobilgeschichte!
ZitatAlles anzeigenOriginal von Martininii
Wieviel prozent hat eigentlich das Abgasrückführungsventil (AGR) an der Motorerwärmung teil? Wenn man nur im Teillastbereich fahren würde...
Das AGR verlängert sogar die Warmlaufphase, da die rückgeführten Abgase die Verbrennungstemperatur senken, um u. a. die Stickoxidemissionen zu drosseln.
Ist also genau andersrum wie man zunächst vermutet.
Das muss Dich nicht wundern, kleine Motoren werden schneller warm weil:
Weniger Material aufzuwärmen,
weniger Kühlmittel,
Weniger Öl.
Des weiteren muss man den Kleinen von Haus aus mehr in die Rippen treten, sonst bewegen die sich ja nicht 
Hinzu kommt der herausragende Wirkungsgrad des XE. Wo wenig Sprit verbrannt wird entsteht auch weniger Wärme.
Ne, ne Martininii, am Öl liegt sowas nicht.
Die Reibungswärme im Motor ist vernachlässigbar.
Wenn der Motor durch Reibung schneller warm würde wäre er kaputt bevor die Betriebstemperatur erreicht ist.
Jetzt wo Du es sagst,
ich hatte mal an meinem Manta nen Stoßdämpfer hinten kaputt. Der hat sich kein Stück mehr bewegt.
Die Karre stand hinten links dadurch viel zu hoch und hat Null gefedert.
Mach mal den Dämpfer raus und guck ob er freigängig ist.
ZitatAlles anzeigenOriginal von KaDeTt GsI
@ Dark,
... Du übertreibst wie immer maßlos...
Hihi, endlich spricht es mal einer aus...
duckundflitz...
