Na da hab ich mir ja was aufgehalst :rollin:
Eisen-II-Oxid überall. Der Längsträger links zum Schweller hin sieht überl aus, da muss ich mir was einfallen lassen.
Weiß vielleicht was an den D-Karton Karosserieböden anders ist als beim E? Die für den E sind nämlich mal so richtig teuer. Evtl kann man ja die vom D passend machen.Weiß da wer was?
Man beachte den Meißel ,bin mal gespannt was mich unter dem sch... Flickstück begrüsst:
Da springen an der Zündanlage irgendwo Funken über, z.B. wegen Marderbiss.
Das lässt DZM hüpfen . Gerade bei den Digitalen merkt man das, der Zeiger der Analogen ist meist zu träge dafür.
ZitatAlles anzeigenOriginal von pray
du wohnst ja auch im hunsrück ^^da ist doch immer sch... wetter
also ausser bissle regen oder mal zwischen durch eisregen/hagel kommt do nix runner und bin glücklich über diesen Winter
In Geographie gepennt wa? 
Ich wohne auf der anderen Seite der Mosel -schon Eifel! Nicht auf der "schäl Sick"
Jetzt geht das doch noch los! Schneit gerade wie bekloppt.Es blitzt und donnert dabei sogar! Fernsehempfang is weg - tolle Wurst :rollin:
Da ist Morgen zeitig aufstehen angesagt 
Dich hätte ich ja fast vergessen...
Durchmesser : 85 mm
Über den Blitz,Spitze-Spitze . 110 mm
ich meine das ganz sicher nicht böse, ich war auch mal so alt 
Wollte damit nur rüber bringen, dass man bei der Auswahl auch drauf achten sollte,ob das Ding eintragbar ist oder nicht. Das ist ein wichtiges Kriterium das nicht vergessen werden sollte.
Nachdem ich die Überschrift gelesen hab,hab ich zuerst mal in Deinem Profil nach dem Geburtsdatum gesehen - um mich dann mit einem selbstzufriedenen "war ja klar" zurück zu lehnen.
Von Deinem Vorhaben wirste Dich ja ohnehin nicht abbringen lassen. Bevor Du also beleuchtete Waschdüsen oder ähnlich peinliche Affensch*** kaufst - mach halt.
Aber :Alle bringen leistungsmäßig gar nix - alle machen aber uuuuuuuuuuuuuuup - also kauf wenigstens was legales!
Denn ein Knöllchen oder schlimmeres sind die Dinger nicht wert.
ZitatAlles anzeigenOriginal von Badtoyz
komisch ist aber das das Loch ja schon vorgeprägt ist ???
Seltsam,ne?
@ psycho: Das reudige Gewebezeugs bleibt draussen - dann kommt da Meterware rein und aus. Bei den GSI macht der Schlauch zwischen Pumpe und Filter auch so nen engen Bogen.
Da knickt auch nix, sollte also gehen.
Abber so weit simmer noch net...
Sieht doch gut aus, wenn man mal von den hässlichen Rostflecken absieht *duckundflitz*
Wie haste denn schlussendlich die Buchsen rausbekommen?
Mir stehen diese Buchsen am Snow auch bevor, wenn ich bedenke wie sich da ALLES gegen das Lösen wehrt, hab ich da ein gaaanz mieses Gefühl bei 
wenn das eine von Friedrich ist ( sieht so aus),dann lass die Finger davon!!! Preislich könnte das hinhauen, zudem gibt es nicht so viele Hersteller die mit ABE liefern.
Hab so ein Drecksding unter meiner Winterramme. Nicht nur dass mir das Eingangsrohr aus dem ESD rausgebrochen ist, viel schlimmer ist das Innenleben.
Die Siebrohre sind nämlich aus hundnormalem Stahlblech, nix Edelstahl - das ist nur außen!
Dachte das Gerappel wäre das rausbrechende Rohr, dabei war es das losgefaulte (!) Siebrohr im Inneren. :rollin:
Aber auch mit nun leerem ESD total leise
Wenn Friedrich -> besser die Finger weg lassen...
