ZitatAlles anzeigenOriginal von Armin J
Übrigens hast du deine Frage in der falschen Rubrik eröffnet. Ich denke es handelt sich um einen Kadett E.
Das denke ich auch irgenwie, denn einen Caravan Club gab es beim C ja nicht.
Daher erstmal unter Kadett E verschoben..
Gruß
Chris
Auf gehts. Auch hier, jeder kann antworten und eigene Bilder beitragen. Wieder das Spiel: Kadett Bilder sind angesagt.
Also, die Pylonenschubser sind angesagt. DMSB oder Clubsport ist egal. Action oder im Service ist auch egal.
Bergrennen Slalom wird auch gern gesehen...
...und nu noch ein paar alte Bilder
Gruß
Chris
Noch ein paar Pics.
Veranstaltung vom SMC Stade in Visselhövede
Gruß
Chris
So, ich mache hier den Anfang. In diesen Beitrag kann jeder antworten. Ich möchte hier gerne Motorsport Bilder von Kadetten sammeln. Den Anfang mache ich mal mit der gestrigen Buten un' Binnen Rallye.
Meine Spielregeln für die Bildergalerie sind einfach: Rallye und Kadett.
Achtet bei den Bildern darauf, dass ihr die Rechte an dem Bildmaterial habt. Also nicht einfach nur google Bilder hier rein tun, sondern Fotos von Veranstaltungen die ihr Besucht habt. Ob nun in Action oder im Service ist egal.
Weiter Bilder dieser Rallye gibt es hier:
Gruß
Chris
Es kann auch der Helligkeitsregler kaputt sein. Dieses originale Poti raucht gerne mal ab und dann is alles duster. Ich hab meinen mittlerweile überbrückt, kann zwar nix mehr regeln, aber die Amaturen sind mir auch so nicht zu hell.
Gruß
Chris
ZitatAlles anzeigenOriginal von Dark Angel
PS: Die SMOG Plakette und die G-Kat Plakette sind übrigens 2 paar Schuhe...und wie gesagt, OFFIZIELL muss man sie drauf haben, in Wirklichkeit interessiert es keinen Menschen ob man eine hat oder nicht. Genauso ist es bei den neuen "Ampelplaketten" (grün, gelb, rot...)
Nö, G-Kat und Smog-Plakette (Ozonplakette) sind identisch:
http://de.wikipedia.org/wiki/G-Kat-Plakette
..und man muss die nicht auf dem Fahrzeug haben, nur wenn man bei entsprechenden Zonen (Umweltzone) oder halt in der Smog-Alarmstufe sich mit dem Fahrzeug bewegen will. Der Diesel braucht übrigens für Smog-Alarm keine Plakette, auch wenn er keinen Kat hat. Der Diesel hat nur das Problem mit den Umweltzonen ohne Partikelfilter oder ausreichend hohe Euro-Norm.
Gruß
Chris
PS: Sorry für OT.
PPS: etwas On-Topic
@Astra92: Nimm keine Tankstellen, sondern Werkstätten. Die meisten Tankstellen haben keine Werkstatt mehr in Betrieb und damit dürfen die Tankstellen keine Umweltplakette aushändigen. Jede Werkstatt, die eine AU machen darf, darf auch die Plakette austeilen und das machen viele Werkstätten (Autohaus etc.). Also besser diese ansteuern oder halt eine Technische Überwachungsorganisation ala TÜV, Dekra, GTÜ, etc.
Die Smog-Plakette war nur Pflicht, wenn man mit dem Fahrzeug bei Smog-Alarm noch fahren wollte. Da dieses aber so gut wie nie passiert (eigentlich wurde zumindest hier in Hannover nie Smog-Alarm gegeben) ist, ist auch die Plakette uninteressant.
Ebenso wie die Umweltplakette nur Pflicht ist, wenn man in eine Umweltzone fährt. Ausserhalb der Zone ist die Plakette sowas von uninteressant. Strafen gibt es nur innerhalb der Umweltzonen, wovon es ja nun nur wenige gibt und diese auch nur in den Großstädten.
Über den Sinn und Zweck will ich nicht diskutieren. Wer nie in eine Umweltzone fährt, braucht auch keine Umweltplakette. Wer nie bei Smog-Alarm fährt, braucht auch keine Smog-Plakette (G-Kat).
Der große Unterschied zwischen Smog-Alarm und Umweltzone ist nur, dass die Umweltzone ganzjährig und immer gilt, während der Smog-Alarm Situationsbezogen ausgerufen wird und dann für diese bestimmte Zeit gilt.
Gruß
Chris
BTW: Die Katzenaugen musst du bei den schwarzen Rückleuchten auch bei einem 89er Modell benutzen. Die NSL kannst du weglassen, der Rest ist Pflicht und wird bei einer Kontrolle bemängelt.
Gruß
Chris
PS: Hast du die NSL für dir Irmscher noch ? Hätte da ggf. interesse dran. Antwort hierauf gerne per PN
